Tipični kvarovi Ardo perilica uključuju kvarove u kojima stroj ne počinje prati. U ovoj situaciji stroj ili ne počinje skupljati vodu, ili prestaje pamtiti naredbe koje je dao korisnik, ili ne okreće bubanj. Ardo perilica rublja se ne pokreće, obično zbog pokvarenog uređaja za zaključavanje vrata, pokvarenog programatora ili neispravnog motora. Smislit ćemo što učiniti u takvoj situaciji, kako sami vratiti opremu u radnu sposobnost.

Element za blokiranje krovnog otvora

Što učiniti kada primijetite da perilica ne počinje prati? Morat ćemo pronaći uzrok neuspjeha. Na "vertikalama" najčešće se javljaju problemi s pokretanjem ciklusa zbog kvara brave na vratima. Ovo je poseban mehanizam koji ne dopušta "mozgu" da pokrene rad perilice s otvorenim vratima bubnja. Na određenim Ardo modelima senzor kontrolira i proces unosa vode u sustav.

Ako se UBL pokvari, upravljački modul ne prima signal koji dopušta početak pranja, a automatska perilica ne počinje raditi.

Da biste "popravili" auto, morat ćete popraviti bravu. Prije svega, trebali biste provjeriti uređaj, saznati radi li ili ne. Na okomitim strojevima blokator se nalazi ispod poklopca, odnosno upravljačke ploče. Mehanizam za zaključavanje aktivira se posebnom iglom izvučenom na vrata otvora za utovar. Kada je bubanj zatvoren, zasun se aktivira i oprema počinje prati.Ako "vertikala" ne želi pokrenuti ciklus, provjerite:

  • ima li nedostataka i oštećenja na mehanizmu za zaključavanje;
  • redom su poluge i ostali elementi brave;
  • jesu li kontakti prekidača zaglavljeni.

Ako su poklopci bubnja zatvoreni, ali stroj ne počinje skupljati vodu, a elektromotor se ne pokreće, najvjerojatnije je pokvaren blokator. Potrebno je rastaviti prekidač i izvršiti njegovu dijagnostiku. Algoritam akcija je sljedeći:

  • isključite struju u perilici rublja;
  • odspojite ožičenje od UBL-a;
  • provjerite uređaj multimetrom.

Ako se potvrdi kvar blokera, morat ćete ga zamijeniti novim uređajem. Pokušaj popravka mehanizma zatvaranjem kontaktne skupine skakačem ne vrijedi. Ovo nije sigurno i u budućnosti može dovesti do samozapaljenja opreme.

UBL na prvoj crti

Strojevi s prednjim punjenjem također možda neće započeti pranje zbog neispravne brave otvora. Uređaj se nalazi s desne strane, u otvoru vrata iza prednje ploče kućišta. Mehanizam radi samo kada je perilica dobro zatvorena. Ako je otvor labavo "zalupljen" , uređaj za zaključavanje neće raditi, "mozak" neće primiti signal koji odobrava početak pranja. Budući da će sustav propuštati, voda se neće točiti u spremnik, stoga se stroj neće pokrenuti.

U ovom slučaju također ćete morati ukloniti UBL i provjeriti ga posebnim uređajem - multimetrom. Da biste to učinili, isključite struju perilice, skinite poklopac perilice, uklonite ožičenje s mehanizma za zaključavanje i izvadite je iz kućišta.

Je li gumb za odabir programa u redu?

Programator koji ne radi može spriječiti pokretanje ciklusa. Prilikom odabira i prebacivanja načina rada, birač mora biti fiksiran u željenom položaju.Ako je ručka neispravna, to se ne događa i korisnik ne može postaviti željene parametre pranja. Stoga stroj ne počinje raditi. Programator u mnogim modelima sastavni je dio mjerača vremena. Međutim, to ne sprječava provjeru selektora multimetrom. Što učiniti u takvoj situaciji:

  • isključite automatsku mašinu;
  • skinite "vrh" kućišta tako da odvrnete par vijaka koji drže poklopac;
  • pogledajte dijagram ožičenja uređaja;
  • pronađi kontakte izbornika;
  • koristi tester za pozivanje kontakata.

Neki moderni Ardo strojevi imaju digitalni birač tipa. U ovom slučaju uređaj nije vezan za mjerač vremena, već je ugrađen u krug upravljačke ploče. Ovdje je programator teže provjeriti - morate primijeniti sonde multimetra aktiviranjem tipke "Start" .

Kvar motora

Dešava se da Ardo ne pali zbog problema s elektromotorom. Ako UBL radi, voda počinje ulaziti u stroj i to je to - vjerojatno je u pitanju motor. Motor "tjera" bubanj da se okreće, zbog čega se rublje "vrti" , ispire i cijedi. Nije teško posumnjati na probleme s elektromotorom. U ovom slučaju, blokada otvora je aktivirana, stroj zuji, voda se može početi puniti, ali bubanj "stoji" na mjestu. Kada su svi znakovi tu, treba provjeriti motor.

Prilikom dijagnosticiranja elektromotora važno je pridržavati se sigurnosnih pravila.

Prednji pogonski motor nalazi se ispod, iza stražnje ploče kućišta, ispod spremnika. Da biste pristupili motoru, morat ćete ukloniti stražnji zid. Prvo morate skinuti remen i pokušati pokrenuti motor bez njega. CMA Ardo s izravnim pogonom također će morati privremeno ukloniti mekanu spojku. Ako motor radi bez odspojenih dijelova, uzrok kvara stroja može biti oštećenje osovine bubnja ili kvar pumpe.

Kada motor samo besposleno zuji kada se dijelovi odspoje, znači da je problem u njemu - morat ćete popraviti ili potpuno promijeniti motor. Prilikom provjere rada motora treba imati na umu da je dio pod visokim naponom. Propuštanje struje može dovesti do tužnih posljedica. Stoga, kada provodite dijagnostiku, morate biti izuzetno oprezni. I tvorničke greške, istrošenost i mehanička oštećenja mogu dovesti do "ciklusa" motora.

Ako tijekom provjere nijedan od opisanih razloga nije potvrđen, morat ćete "kopati" po glavnoj upravljačkoj jedinici. Ne preporuča se samostalno testirati elektronički modul, bez potrebnog znanja i iskustva, jer u protivnom možete samo više naštetiti stroju. Dijagnostiku i popravak ploče najbolje prepustiti stručnjaku.

Kategorija: