Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Bez provjere je li ležajni sklop oštećen, nerazumno je rastavljati podlošku i mijenjati ležajeve - prvo se morate uvjeriti da je oštećenje 100%. Možete posumnjati na probleme s rotacijom bubnja po nekoliko "simptoma" čak i bez rastavljanja stroja. Glavno je znati što i gdje tražiti.
Pogledajte neizravne znakove
Ako ležaj u perilici rublja zuji, ne treba odmah kriviti cijeli sklop - možda je izvor nekarakterističnog zvuka negdje drugdje. Ali samo stručnjak s iskustvom može 100% dijagnosticirati probleme s osovinom bez rastavljanja kućišta.Štoviše, povezani problemi pojavljuju se samo u ekstremnim fazama uništavanja prstenova. Samo klipovi koji su počeli propadati praktički ne odaju svoje stanje.
Ali postoji nekoliko znakova po kojima možete posumnjati na kvar ležaja:
- strana buka tijekom pranja, ispiranja i centrifuge - metalno zveckanje, škripanje i kuckanje;
- loša centrifuga (bubanj ne može postići najveću brzinu i rublje se ne vrti kao prije);
- povećanje neravnoteže (kada su ležajevi oštećeni, bubanj se počinje ljuljati, javlja se blagi zazor koji se zatim može povećati);
- oštećena manšeta, točnije njeni rubovi.
Sa polomljenim ležajevima, perilica ne samo da stvara buku, već zuji i zvecka. Glatka rotacija bubnja je otežana, vrti se u trzajima, a tijekom ciklusa centrifuge udara o stijenke spremnika. Izlazna vibracija se pojačava, stroj počinje "skakutati" .
Rješavanje problema ručnim "testiranjem" se nastavlja. Potrebno je isključiti stroj iz napajanja, otvoriti vrata otvora, staviti tri prsta na gornju stijenku bubnja i, pritiskom, pokušati ga zamahnuti. Cilindar se mora kretati zajedno sa spremnikom na oprugama, bez zračnosti i nejednakih vibracija. Ako je rotacija kaotična, onda su se ležajevi počeli kvariti.
Nakon što pokušamo okrenuti bubanj dlanom. Normalno, cilindar se okreće slobodno, ali s istezanjem, ispuštajući lagano zujanje. Ako podloška kuca ili zvecka, postoji problem sa sklopom ležaja. Ležajevi se kvare iz nekoliko razloga. Najčešće, stvar leži u banalnom trošenju, rjeđe - tvorničkim nedostacima ili nepravilnom radu.
Uklonite stražnju stijenku kućišta
Bolje je potvrditi nagađanje djelomičnim rastavljanjem stroja i dokazati uništenje ležajeva. Nema potrebe da dolazite do čvora - samo uklonite nekoliko elemenata i pregledajte "stražnji dio" bubnja.Nije teško nositi se sa zadatkom vlastitim rukama, glavna stvar je pridržavati se sljedećeg niza:
- odspojite perilicu s komunikacija;
- odmaknite opremu od zida, osiguravajući slobodan pristup stražnjem zidu;
- odvrnite vijke koji drže stražnju stranu i uklonite ploču;
- skinite pogonski remen držeći gumu jednom rukom, a okrećući remenicu drugom;
- pregledajte stražnju stijenku bubnja.
Činjenica je da kada su ležajevi oštećeni, mast gotovo uvijek iscuri, što narušava nepropusnost i dovodi do korozije. Logično je da će uz križ biti odgovarajući tragovi: tragovi hrđe i brtvila. U teškim slučajevima, tekućina s mirisom na hrđu curi kroz dno stroja, ostavljajući tragove na stražnjoj strani bubnja.
Nemoguće je koristiti perilicu rublja s uništenim sklopom ležaja - problem će se pogoršati do unutarnjeg oštećenja bubnja, križa i spremnika.
Rđa na križnici definitivno će dokazati da sklop ležaja treba popraviti što je prije moguće. Nemoguće je upravljati perilicom sa slomljenom osovinom - zračnost će se povećati, bubanj će velikom brzinom udariti u spremnik, oštećujući sve okolne dijelove i mehanizme.