Nepropusnost spojeva važan je pokazatelj kvalitete rada vodoinstalatera ili plinara. Potrebno je pravilno namotati FUM traku: izbjegavajte izobličenja, promatrajte smjer namotavanja, nemojte griješiti s količinom trake. Pogreške u ovom pitanju pune su problema s vezom: ili će početi curiti, jer će spoj puknuti kada se zategne. Hajde da shvatimo kako pravilno zalijepiti FUM navoj trakom i što je za to potrebno.
Što je FUM traka?
Kratica "FUM" nastala je od naziva materijala (fluoroplast, tj.e. politetrafluoroetilen polimer) i njegova namjena (materijal za brtvljenje). Kratica sasvim u potpunosti opisuje sredstvo za brtvljenje spojeva. Ovo je traka bijelog (ponekad bež) polimernog filma. Omotavanjem oko navoja sprječavaju prodiranje vlage ili plina kroz spoj.
FUM traka se pojavila kao zamjena za prethodno korištene materijale za brtvljenje: kudelju, lanene uzice, zavoje natopljene bojom i druge materijale na prirodnoj bazi. Da biste procijenili izvedivost korištenja nove vrste brtvila, morate imati dobru predodžbu o prednostima i slabostima fluoroplastičnog polimera.
Prednosti i mane materijala
Glavna prednost trake, koju su odmah cijenili vodoinstalateri i plinari, je jednostavnost i lakoća korištenja. Ne treba ga premazati vodoodbojnim pastama, bojom ili drugim tvarima, pa je vrijeme izrade svakog spoja skraćeno.Osim toga, ne morate prljati ruke.
Ostale prednosti ovog pečata uključuju:
- Otporan na agresivne tvari. Čak ni otopine kemijski aktivnih tvari koje teku kroz cijevi zabrtvljene fluoroplastičnim brtvilom neće uništiti pakiranje.
- Otporan na niske i visoke temperature. Fluoroplastični polimer ne gubi elastičnost na temperaturama od -50 °C do +210 °C.
- Nepogodan za razvoj mikroorganizama. Na površini folije ne raste plijesan, a ovaj materijal ne oštećuju bakterije.
Traka se može koristiti za brtvljenje navojnih spojeva na cjevovodima od plastike, metala ili metal-plastičnih elemenata.
Postoje i neki nedostaci. Prije svega, traka nije primjenjiva za cjevovode velikog promjera (od 50 mm ili više). Na masivnoj niti, sloj filma od 0,1-0,2 mm neće osigurati nepropusnost za vodu.Osim toga, spojevi zabrtvljeni ovom brtvom ne smiju biti uvrnuti. Inače će rezanje oštrim rubom prorezati materijal, otvarajući put vodi.
Različiti vrpci: odabrati pravu
Prva tajna koju trebate znati kako biste pravilno koristili fluoroplastično brtvilo: postoje tri vrste traka. Svaki od njih dizajniran je za određene vrste cjevovoda. Evo njihovog kratkog opisa:
- Da bi se postigla nepropusnost navojnog spoja cijevi u kojima će teći agresivne tekućine, koristi se film FUM-1. Premazan je posebnim mazivom koji poboljšava kvalitetu brtvljenja i olakšava montažu.
- FUM-2 materijal je namijenjen za sustave kroz koje se dovode oksidirajuća sredstva. Ne sadrži lubrikant.
- Ako u okolišu nema oksidirajućih sredstava, lužina i drugih agresivnih tvari, FUM-3 film će poslužiti. Dostupan je i bez podmazivanja.
Ništa manje važna od vrste materijala nije širina trake. Mora strogo odgovarati širini niti. Stoga su sve tri varijante dostupne u nekoliko različitih veličina.
Ako vrsta filma ili veličina trake nisu ispravno odabrani, bit će vrlo teško zategnuti konac.
Tehnologija brtvljenja spojeva
Još jedan uvjet za postizanje dobrog rezultata je usklađenost s tehnologijom brtvljenja fuga.
Radi se sljedećim redoslijedom:
- Čišćenje konca od prljavštine i oksida. Metalne niti se čiste žičanom četkom. Posljednji korak je brisanje dijelova krpom namočenom u otapalo kako bi se uklonio masni film.
- Odabir folije po vrsti i širini. Rubovi ne smiju izlaziti izvan konca. Preuska sorta također nije dobra: kod previjanja na preklapanju sloj će biti deblji, a tanji na rubovima.
- Namatanje trake. Okreti se izvode strogo u smjeru kazaljke na satu, uz dovoljnu napetost tako da materijal dobro pristaje na konac, ali ne prorezuje.
Vrpca se ne može premotati. Ako zavojnica nije pravilno ležala tijekom namatanja, morat ćete ukloniti cijeli materijal i premotati ga.
Potrebno je malo vještine za ispravan rad s FUM trakom. Ako nikada prije niste koristili ovaj materijal, svakako vježbajte prije sastavljanja spoja (napravite nekoliko probnih namota). Trud će se isplatiti - moći ćete stvoriti uredne, vodonepropusne spojeve uz minimalan napor.