Znati kako sami ukloniti motor Bosch perilice rublja važno je za svakog korisnika stroja. Bez ove manipulacije neće biti moguće popraviti i zamijeniti motor vlastitim rukama, morat ćete platiti majstora ili kupiti novu opremu. U međuvremenu, postupak nije osobito kompliciran - čak i majstor početnik to može shvatiti. Samo trebate unaprijed pripremiti alate i slijediti upute.

Značajke demontaže motora

Uklanjanje motora iz perilice je mnogo puta lakše od rastavljanja ležajeva ili rastavljanja spremnika.Ali čak i ovaj redoviti postupak zahtijeva znanje i vještinu, jer netočne radnje mogu dovesti do katastrofalnih posljedica. Da biste izbjegli "iznenađenja" , preporuča se djelovati u strogo određenom redoslijedu:

  • odspojite perilicu s struje i vode;
  • odmaknite jedinicu od zida ili okrenite "leđa" prema sebi;
  • skinite stražnji poklopac kućišta odvrtanjem odgovarajućih vijaka;
  • skinite pogonski remen povlačenjem prema sebi i okretanjem remenice;
  • pronađi motor ispod rezervoara;
  • s utičnicom "T-20" dva samorezna vijka koji drže električni motor;
  • pažljivo stavite perilicu na stranu gdje se nalazi posuda za deterdžent;
  • odspojite terminal uzemljenja i žice od motora;
  • odmaknite motor prema naprijed pomoću odvijača;
  • izvadite motor iz utora i zamahujući ga izvadite iz kućišta.

Prilikom rastavljanja perilice pridržavajte se sigurnosnih mjera - nosite rukavice i isključite opremu iz komunikacija.

Budite spremni na činjenicu da je električni motor težak - njegova težina doseže nekoliko kilograma. Motor izvađen iz kućišta postavlja se na suho i ravno mjesto. Sada je spreman za dijagnostiku i popravak.

Promjena ugljenih četkica

Najčešće se popravak motora sastoji od zamjene četkica. Brže se pokvare, točnije, njihovi karbonski vrhovi se brišu tijekom rada perilice, izglađujući silu trenja koja proizlazi iz uređaja. Postavljanje novih umjesto starih je jednostavno - samo trebate pronaći šipke, rastaviti ih i promijeniti.

Preporuča se da sve svoje radnje snimite foto ili video kamerom kako biste izbjegli greške i neispravno spajanje tijekom ponovnog sastavljanja.

Nije potrebno bezglavo uroniti u proučavanje motora. Karbonske četkice je lako pronaći, nalaze se direktno na motoru, s obje strane kućišta, i jednostavnog su dizajna. Teško ih je pobrkati - to su pravokutna kućišta, sa spojenom električnom žicom i oprugom.

Isključivanje električnih četkica iz kućišta nije teško. Mi se ponašamo ovako:

  • plosnatim odvijačem skinite terminal žice i otkačite ga;
  • pomaknite kontakt četke prema dolje;
  • stisnite oprugu;
  • vadi kist.

Nemojte žuriti s bacanjem kistova, vjerojatno su netaknuti i problem nije u njima. Za procjenu stanja štapova potrebno je rastaviti svako kućište, pregledati i izmjeriti karbonske vrhove. Ako "ugljen" ima duljinu manju od 1,5-2 cm, tada ne možete bez zamjene.Cijeli komadi se vraćaju na svoje mjesto.

Električne četke se uvijek mijenjaju u paru, čak i ako drugi "ugljen" praktički nije istrošen. Zamjena se odabire prema serijskom broju perilice ili motora. U idealnom slučaju, trebali biste ukloniti stare šipke i donijeti ih u trgovinu na uzorak. Nemoguće je uzeti dijelove nasumično - kompletan set, veličina i dizajn četkica ovise o Bosch modelu i jako se razlikuju.

Električne četke se uvijek mijenjaju u paru, čak i ako jedna od njih ima vrh veći od 2 cm.

Instalirajte nove karbonske vrhove obrnutim redoslijedom:

  • umetnite prvu četku u polugu motora, gdje je stara uklonjena;
  • stisnite oprugu i umetnite je u sjedalo;
  • pričvrstite terminal u stezaljke na gornjem dijelu;
  • pomaknite terminal na žicu, popravljajući četkicu.

Ostaje još samo staviti konektor sa ožičenjem na terminal.Zatim uzmemo drugu četku i na isti način je pričvrstimo na motor. Na "finišu" provjeravamo pouzdanost kontakata i pričvrsnih elemenata, nakon čega vraćamo motor na svoje mjesto prema prethodno opisanim uputama. Ne zaboravite pokrenuti perilicu kako biste procijenili performanse motora. Ako stroj glatko zuji, a bubanj se okreće, onda je sve učinjeno ispravno.

Motor perilice rublja ključni je čvor koji trebate znati testirati i popraviti. Tako možete produžiti vijek trajanja stroja i uštedjeti mnogo novca.

Kategorija: