Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Buka koja izlazi iz stroja za pranje nakon nekog vremena rada može biti posljedica trošenja ležajeva. Možda još nema lomova, ali ne odgađajte s podmazivanjem takvog važnog dijela. Pravovremeno podmazivanje ležajeva, a uglavnom brtvila za ulje, produžit će njihov život. Međutim, trebate znati što podmazivati i kako to učiniti.
Odabir maziva
Postoji nekoliko vrsta maziva koje se koriste za ležajeve i brtve. Svi oni imaju različita svojstva pa stoga morate pažljivo odabrati. Podmazivanje mora ispunjavati sljedeće uvjete:
- treba biti otporna na vlagu. Žlijezda je brtveni prsten koji se nosi na ležaju koji se okreće na vratilu zbog čega voda ne prodire u unutrašnjost ležaja. Stoga se mazivo na žlijezdi ne smije ispirati vodom tijekom rada ;
- biti otporni na toplinu. Kada se voda zagrijava na visoku temperaturu i osovina se zagrijava dok se bubanj brzo okreće, uljna brtva i ležaj također zagrijavaju, lubrikant ne smije izgubiti svojstva, inače će voda ući u ležaj;
- treba biti pogodan za gumu i ne biti agresivan. Od loše kvalitete podmazivanja, žlijezde se mogu "otvrdnuti" ili, naprotiv, znatno ublažiti, što će rezultirati nepropusnošću;
- trebao bi biti gust. Masti neće curiti tijekom rada stroja.
Važno je! Bolje je ne koristiti maziva za automobile kao što su Litol-24, Azmol i drugi. Izuzetno su neučinkoviti i vrlo brzo je potrebno mijenjati ležajeve u stroju za pranje rublja.
U servisnim centrima za podmazivanje uljnih brtvila najčešće se koriste:
- AMPLIFON je vodonepropusno talijansko mazivo koje proizvodi MERLONI.
- Anderoll je poseban mazivo kojeg preporučuju Indesit proizvođači, koji se prodaju u 100 grama posuda ili štrcaljki s dvostrukim posluživanjem.
- STABURAGS NBU 12 je još jedan lubrikant, koji također ima otpornost na vodu i otpornost na toplinu.
- LIQUI MOLY "Silicon-Fett" - Njemačka silikonska mast prodana u cijevi od 50 grama, prilično skupo, ali učinkovita za podmazivanje uljnih brtvila.
- Huskey Lube-O-Seal PTFE mast je vodootporna mast koja je pogodna za oba ležajeva i uljne brtve.
Ležajevi ili uljni pečat?
Pitanje kako podmazati ležaj u perilici, pitajte nekoliko, vjerujući da to nije potrebno učiniti. Većina kupuje novi set ležajeva i brtvila, a kod ugradnje podmažite samo brtvu za ulje i rukavac. Što se tiče ležajeva, oni su, u pravilu, već podmazani.
Ako se ležajevi kupuju u trgovini koja naručuje originalne rezervne dijelove u tvornici, možete sigurno staviti takve ležajeve u perilicu rublja. Kod ležajeva sumnjive kvalitete, bolje je obnoviti mazivo, u većini slučajeva opremljeni su jeftinom mazivom niske učinkovitosti.
Dakle, odgovor na pitanje koje trebate podmazivati, ležajeve ili pečate, takve - sve. Glavna stvar da je to jedan lubrikant, miješanje različitih maziva je neprihvatljivo. U ovom slučaju, bolje je podmazati samo brtvu za ulje i rukavac.
Uklanjanje spremnika
Sada razgovarajmo o podmazivanju takvih važnih dijelova perilice. Odmah vas upozoravamo, ovaj proces je vrlo dugotrajan, jer će gotovo kompletno rastavljanje stroja ukloniti spremnik bubnja iz njega. Prije početka rada odspojite stroj iz vodovodnih instalacija, odvoda i struje, a zatim postavite tako da je moguće pristupiti sa svih strana. Pripremite odvijače i kliješta, a zatim slijedite upute:
- uklonite gornji pokrov kućišta odvrštajući dva vijka sa stražnje strane;
- izvadite spremnik praha;
- odspojite upravljačku ploču odspajanjem žica s ploče;
- uklonite manšetu s urezanim odvijačem, jer to je dosadno savijati oprugu i ukloniti pričvrsni držač te ispuniti rubove manžete u bubanj;
- uklonimo donji dio perača koji leži na zasunima;
- odvrnite vijke koji drže prednju ploču, obično se nalaze iza posude za prašinu, ispod dna i gornje ploče;
- uklonite prednju stijenku stroja;
Važno je! Nemojte zaboraviti odvojiti žice od upravljačke jedinice do uređaja za zaključavanje vrata.
- odspojite iz spremnika sve spojeve, žice od grijaćeg elementa, crpke, motora i senzora;
- izvadite gornju ploču odvrim ga od kućišta, odvrnite pritisni prekidač s ploče i uklonite žice;
- odvrnuti gornju i donju protuuteg te ih ukloniti;
- provjerite jesu li svi priključci i žice odspojeni iz spremnika;
- odvrnite amortizere i izvadite spremnik iz opruga, stavite je s remenicom;
- uklonite remen od motora i remenice, a zatim odvrnite motor.
Tijekom ovog rada možete snimati faze na kameri. Slike će pomoći u pravilnoj montaži stroj za pranje rublja, bez zbunjenosti veze žica i mlaznica.
zaključuje
Izvucite spremnik iz perilice, pregledajte je. Može se sklopiti ili čvrsto. Fiksni spremnici mogu se naći na Hotpoint-Aristonu i drugima. Da biste došli do ležajeva u takvom spremniku, potrebno je rezati na šavom zgloba. Ako to učinite vrlo pažljivo, polovice možete spojiti sa vijcima i brtvilom.
Polovice sklopivog spremnika su povezane vijcima i posebnim zatvaračima. Nakon što se spremnik rastavlja, trebate kucati ležaj izvan sjedala, a detaljne upute o tome nude nam u članku Kako ukloniti ležaj iz bubnja.
Kad su se ležajevi izvadili, pregledajte ih za oštećenja. Obično se stroj za pranje rastavlja, kada ležajevi već propadaju, malo je vjerojatno da će svatko rastaviti opremu kako bi provjerio podmazivanje i podmazao dio. Dakle, ako je ležaj oštećen, potrebno je kupiti set novih ležajeva i uljnu brtvu, što je razumno odmah zamijeniti.
Ako se ležaj još uvijek može upravljati, treba podmazati. Najprije se očisti od prljavštine s prodornim lubrikantom WD-40 i obrisati čistom krpom, a potom podmazati. U sklopivom ležaju s skalpelom, uklonite zaštitni poklopac i stavite masnoću. Podmazivanje neosjetljivog ležaja je nešto teže, ali je moguće da video ispod pokazuje kako to učiniti.
https://www.youtube.com/embed/9Pq6PRzknds
Ako se novi ležaj ne može podmazivati, tada se uljna brtva mora podmazivati. Mazivo se ravnomjerno postavlja na unutarnji prsten, koji je u izravnom dodiru s rukavcem. Nakon postavljanja ležajeva, uspostavlja se epiploon. Sve komponente perilice su sastavljene obrnutim redoslijedom.
Kao što možete vidjeti proces podmazivanja ležajeva i brtvila je jednostavan, ali da se na dijelove sebe, morate učiniti puno posla. Zato najčešće s takvim radom privlači profesionalnog majstora. Ali ako imate vremena i želje za radom, popravite sami sebe, sretno!
https://www.youtube.com/embed/2iBMlMRrmWg