Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Moderni perilici automatski zadivljuju svoje funkcionalnosti i mogućnosti. Međutim, ni najskuplje kopije nisu osigurane od oštećenja. Jedna od najčešćih takvih oštećenja povezanih s ispuštanjem vode. Ali nemoj odmah paničariti, ako voda ne izađe iz auta, jer to možda nije slučaj. Ispitajmo sve moguće uzroke takve neispravnosti i saznajte kako to popraviti i isprazniti vodu.
Razlozi zbog kojih voda ne napušta spremnik
Zašto voda ostaje u bubnju perilice i ne napušta se? Razlozi za to mogu biti različiti u složenosti. Sve ih imamo:
- začepljenje odvodnog crijeva ili sifona na koji je spojen crijevo za odvod vode, voda ne prolazi kroz cijev za otpatke i stoga ostaje u bubnju;
- u cijevi za odvod;
- možda program ne iscrpljuje vodu, stoga budite oprezni pri odabiru moda pranja, na primjer, to se događa kada odaberete program "Vuna";
- filtar za odvod je začepljen raznim sitnim predmetima (kovanice, papirići, igle, gumbi itd.);
- neispravna ili začepljena pumpa za ispuštanje (na smeće kukaca mozga);
Takvu kvar također prati zujanje perilice prije ispuštanja i predenja, tako da ako postoji neželjeno pucketanje, morat ćete se nositi s pumpom.
- začepljena cijev između bubnja i pumpe perilice rublja;
- kontrolni modul (programer) stroja razbio;
- tlačni prekidač je neispravan (senzor razine vode), tj. razina vode određena je manja nego što je to zapravo, tako da dio vode ostaje u bubnju, nema pražnjenja.
Neki su korisnici primijetili sličan problem kada preopterećuju bubanj perilice rubom.
U mnogim strojevima, kada se pojavi kvar, na zaslonu se prikazuje kôd koji pokazuje grešku. U ovom slučaju, na zaslonu brand strojeva:
- Pojavit će se Indesite i Ariston kôd F05 ili F11;
- Bosch i Siemens prikazat će kod F18, d02 ili d03;
- Kod Electrolux i Zanussi se pojavljuje EF1;
- LG će treperiti OE kod;
- Samsung ćete vidjeti kod E2;
- Beko kod pojavljuje se H5;
- Whirlpool - F03.
Ispustite vodu
Prva stvar koju treba uraditi u ovoj situaciji je isključivanje stroja i odvod vode. U takvim slučajevima , većina strojeva omogućuje hitno ispuštanje vode . Za provedbu je neophodno:
- Otvorite donju ploču perilice ili otvorite vrata, ako je dostupna.
- Nabavite mali crijevo za drenažu u hitnim slučajevima.
- Zamijenite spremnik s malom količinom vode.
- Odvijte ventil na crijevu i ispustite vodu.
To nije jedini način odvodnje otpadne vode iz automobila.
Neki strojevi možda nemaju takav crijevo, tada ćete morati to odvesti na ovaj način:
- Naslonite tijelo stroj za pranje malo natrag, tako da se ne sklizne i pada, možete zamoliti nekoga da ga drži.
- Stavite malu posudu ispod automobila.
- Otvorite kapicu filtra za pražnjenje i ispustite vodu.
U vrlo rijetkim slučajevima, začepljenje filtra za pražnjenje je takav da se ne otvara, a pretjerana sila može uzrokovati oštećenja. Stoga će voda morati proći kroz odvodnu cijev. Kroz njega je potrebno isprazniti vodu kad je sam jako začepljen. Takav ispust vode je naporan, jer najprije morate rastaviti stroj, doći do pumpe za odvod, odvojiti cijev od kočulje pumpe, zamijeniti spremnik. Ali opet, takav ispust otpadne vode koristi se vrlo rijetko .
Traži i otklanjanje kvarova
Nakon što se voda isprazni, možete nastaviti razjasniti uzrok kvara i ukloniti ga. Koliko bi trebalo djelovati, gdje početi? A možete početi s filtrom za odvod, koji ste već odspojili kad ste ulili vodu. Pregledajte je li uklonite, isperite pod tekućom vodom.
Zatim pregledajte rotor pumpe tako da zasvijetli svjetiljku u rupu ispod filtra za odvod. Već u ovoj fazi, možete shvatiti ima li u pumpi krhotine. Ako je sve u redu, filtar se može vratiti na svoje mjesto.
Zatim možete provjeriti odvodnu cijev i sifon. Za to vam je potrebna:
- otpojite crijevo sifona;
- spustite crijevo u kantu;
- odaberite program "Spin" ili posebnu funkciju "Ispusni vod".
Voda je izašla, što znači da su sifoni i odvodni cjevovodi začepljeni. Ako voda ostaje u stroju, nastavljamo tražiti lom u perilici.
Upozorenje! Ako voda ne izađe kroz filter, to znači da se nešto zaglavi u cijevi između bubnja i crpke. Morat ćemo rastaviti stroj i dobiti crpku za odvod, u tijeku očistiti sve spojne cijevi. Detaljno je opisan cijeli postupak popravka u članku o popravku crpke.
Kada dođete do crpke, vidjet ćete cijev koja ide od bubnja do crpke. U perilici Indesit izgleda ovako:
Pomoću kliješta možete otkopčati stezaljku i vidjeti je li unutra prisutan blokada.
Ako su svi prethodni nedostaci uklonjeni, a crpka je pokazala da je apsolutno netaknuta ili ako njegovo čišćenje nije pomoglo, morat ćete provjeriti izvedbu upravljačkog modula. Potrebno je utvrditi je li modul isporučen s naponom od 220V, zbog čega je potreban poseban multimetar uređaja. Ako nema napona, modul mora biti zamijenjen. I bolje je poslati elektroniku s majstorom.
Dakle, provjeravate li sve moguće neispravnosti, zašto se perilica ne isprazni, zasigurno ćete pronaći nešto. A ako se ne riješite sami, tada će službeni centar i gospodar sigurno pomoći da se riješe problem koji se pojavio.
https://www.youtube.com/embed/ThTD068vxy0