Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Perilica je uglavnom instalirana jednom i dulje vrijeme. Ali iznenadna slom, preseljenje ili želja za izvanrednim resornim silama hitno se razmišljaju o isključenju i pripremi stroja za kretanje. Samo je nemoguće odspojiti sve cijevi i žice i transportirati jedinicu u servisni centar ili novi dom - odvod vode, osušiti automat i popraviti bubanj. Kako rastaviti perilicu vlastitim rukama u skladu sa svim pravilima, reći ćemo u članku.
Preliminarne akcije
Demontaža perilice započinje pripremanjem za isključivanje komunikacije. Prije svega, to je pitanje napajanja, ali samo u slučaju da nije potrebno premjestiti slučaj za pristup izlazu i utikaču. Naravno, preklopivi stroj ne bi trebao biti u procesu pranja, i dobro se suši nakon posljednjeg ciklusa. Nastavljamo sljedećim redoslijedom.
- Isključite slavinu za vodu na vodovodnoj mreži (u pravilu se nalazi na cijevima iza podloške ili ispod sudopera). Okrenite ga u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Najčešće, samo hladna voda se isporučuje u stroj, u prisutnosti vruće vode - ponovimo postupak s drugim ventilom.
- Odmaknite jedinicu od zida, naizmjence se pomičući svaki rub. Ako je ugrađen model ugrađen ili je stroj previše težak i nespretan, privući dodatni par ruku.
- Izračunajte udaljenost od zida tako da isporučene cijevi nisu u zategnutom stanju i ima dovoljno prostora za slobodan pristup stražnjoj stijenci.
Sada je stroj spreman za demontažu. Ostaje pripremiti nekoliko posuda i krpe za skupljanje vode, kao i ravni odvijač, okrugle kliješta i trake. Sve je to korisno pri odspajanju crijeva, koje se kasnije detaljno raspravljaju.
Zaštita automobila
Potrebno je shvatiti da uvijek postoji voda unutar perača, a ako se ne isušuje, prilikom naginjanja ili skakanja tijekom transporta tekućina se lako dobiva na ožičenju ili elektronskoj ploči. Posljedice te vlage su tužne, stoga je najbolje pažljivo "sačuvati" stroj. Da biste to učinili, učinite sljedeće: 
- stavite spremljene posude iza stroja ispod razine vodene linije i širite pripremljene krpe, pripremite se za prolijevanja i prskanje vode;
- provjeravamo jesu li ventili za dovod vode zatvoreni, valja uzeti u obzir da slučajno možete jednostavno preokrenuti prekidače u otvoreni položaj;
- pričekajte otprilike jednu minutu nakon preklapanja ventila tako da se tlak u crijevima vraća u normalu;
- uklonite stezaljke na ulaznom crijevu s dvije strane, stavite je u kantu ili umivaonik i ispustite vodu.
Da biste odvojili cijevi, morate ih zakretati u smjeru kazaljke na satu, a ako se to radi s teškoćom - upotrijebite stan odvijača, ključeva ili kliješta. Plastične matice se uklanjaju samo ručno.
Upozorenje! Pri korištenju alata nadziremo silu pritiska, jer prekomjernim naporima lako je lomiti niti i oštetiti maticu.
Ponovite postupak s odvodnim crijevom. Postoji nekoliko varijacija ovisno o dostupnom odvodu. To može biti spoj sudopera, rupa u podu, zajednički vodovod ili kanalizacijski sustav ugrađen u zid. Glavna stvar je okretanje sklopke, odsijecanje vode, otpustite stezaljku (ako postoji, zatim gumenu brtvu) i uklonite crijevo. Možete ostaviti stroj sami i pustiti da se osuši. Tijekom tog vremena, izliti dreniranu vodu i obrišite pod suha. Kako se ne bi skliznuo u daljnju pripremu pera za kretanje.
Priprema stroja za transport
U posljednjoj fazi, prolazimo oko perilice sa svih strana i provjerimo da nema više povezanih žica i crijeva. Odmah se preporučujemo da očistite mlaznice na mjestu gdje je odvod odvojen, za koji uzimamo četku i pažljivo očistimo sve onečišćenje nakupljene tijekom rada. Obrišite posudu prašine suhom, zavirite u filtar za drenažu i unutrašnjost bubnja. Također, ne zaboravite:
- uklonite kabel za napajanje ili ga stavite u posebno predviđene utore i za pouzdanost - pričvrstite ga trakom (ne morate se bojati slučajnog odspajanja ili oštećenja utikača);
- odvrnite ručku s tijelom za pranje;
- zatvoriti i učvrstiti vrata i posudu za prašak;
- pričvrstite bubanj, stavljajući komad pjenaste gume u obliku slova V u spremnik, puni ga platnom, pomoću posebnih vijaka ili zatezanjem vijaka koji se nalaze na stražnjem zidu kućišta.
Važno je! Bolje je proučiti korisnički priručnik priključen na pisaći stroj i pročitati koja je metoda prikladnija u postojećem modelu.
Završavamo obuku omatanjem svih dijelova, crijeva, ručica i kabela u krpe ili papir. Neće biti suvišno zapakirati perač u okvir za pohranu polistirena, kako bi ga stavio u platno ili karton. Ostaje samo za transport stroja na planiranom mjestu, izbjegavajući naginjanje, trese i skakanje.
Neki savjeti
Kako bi se što je više moguće pojednostavio i osigurao proces demontaže perilice, potrebno je sve pažljivo, polagano i dosljedno raditi. Izuzmite žurbu i inicijativu, a također obratite pozornost na neke savjete.
- Prije odspajanja stroja od komunikacija, učvrstite sve elemente pričvršćivanja i zglobove oznakom.
- Ako fotografirate niz akcija, možete uštedjeti vrijeme i živce pri ponovnom sastavljanju.
- Zamijenjene ili istrošene cijevi i kabeli moraju se zamijeniti.
- Sam, teško je rastaviti perilicu, jer stroj teži više od 50 kg i nema izbočine ili ručke prikladne za kretanje.
- Nakon rastavljanja preporuča se ostaviti jedinicu s otvorenim vratima i ladicom za 1-2 dana, tako da spojevi s crijevima imaju vremena da se osuše.
Najvažnija stvar - ne odgađajte pripreme za kretanje do posljednjeg trenutka i nemojte biti lijeni za proučavanje uputa vezanih uz perilicu rublja. Svaka knjižica sadrži detaljne upute za demontažu određenog modela, uzimajući u obzir značajke uređaja i njegove tehničke karakteristike. Tada će proces proći brzo, jednostavno i bez potopljenih susjeda.
https://www.youtube.com/embed/a14l9Vdjllw