Prisutnost inverterskog motora bez remenice i pogonskog remena ozbiljan je argument pri kupnji perilice za mnoge kupce. Proizvođač velikodušno pohvaljuje svoje beskrajne prednosti, pozivajući se zaobići tradicionalne pogonske strojeve i brzo promijeniti "stare" modele na moderne. Ima li smisla zamijeniti, koja je razlika između pranja i što, s izravnim pogonom ili pojasom, kupiti - mi ćemo reći u nastavku.
Usporedite automobile dviju vrsta
Tko ne razumije razlike između remena i izravnog pogona, objasnit ćemo. Glavna razlika odnosi se na način prijenosa energije iz motora, tj. Rotacije bubnja u stroju. Postoje dvije mogućnosti - izravno iz električnog motora ili preko pogonskog remena. Ukratko opišite svaki.
Izravni pogon znači izravno spajanje rotora s osi bubnja. Sustav remena je odsutan, a umjesto toga postoji posebna spojnica. Na površini motora nema četke, jer je potreba za njima potpuno nestala. Ova tehnologija se naziva "Direct Drive", jer motor pretvarača izravno zakreće spremnik, a brzina se postavlja elektromagnetnim valovima s upravljačke ploče. Štoviše, budući da se nalazi ispod otvora, motor "čita" težinu napunjenih stvari i automatski prilagođava odgovarajuću snagu.
U drugom slučaju, pogonski remen povezuje remenicu spremnika i motora, tako da se bubanj okreće i zaustavlja. Rotacija se javlja glatko zbog elastičnosti gumenog elementa za vezanje, a regulacija intenziteta okretaja ovisi o vrsti motora. U slučaju naprave za kolektore, tachogenerator je instaliran za kontrolu rotacijske sile, a posebne četke glatko trenje i granični prijenos struje.
Asinkroni motor nema takve dodatke, koristi se samo u 20% kućanskih aparata, je jeftin i ima stacionarni stator i rotirajući rotor, čija se rad automatski postavlja na ponovljanje tri faze s određenim brojem okretaja.
Nemoguće je točno reći koja se perilica ispire bolje i odlazi bez održavanja duže. Jedna stvar je jasna - ne biste trebali slijepo vjerovati oglašavanju: svaka ima svoje prednosti i nedostatke. Više o svim prednostima i nedostacima sljedećeg članka.
Zašto promovirati izravni promet?
Beskorisno je tvrditi: poznati brandovi, reklame, pohvalno hvale svoje zaštitnike pretvarača, uspoređujući beskrajne prednosti suvremenih strojeva s nedostacima tradicionalnog pogona. Razlog pohvale je jednostavan - proizvođač nastoji promovirati skuplji proizvod i ispred konkurenata. No, preklopni dojam sofisticiranih modela nije sasvim točan, jer nisu bez slabosti, podložni su kvarovima i nisu puno bolji od tradicionalnih.
Pokrenut ćemo analizu s obzirom na "prednosti" strojeva s pogonskim pojasom:
- razumna cijena;
- prosječno trajanje nesmetanog rada je do 15 godina;
- cijelo opterećenje je na pojasu, zamjena je jeftina i brza (oko 20 minuta);
- s neravnomjernom raspodjelom platna u spremniku, remen može obavljati funkcije amortizera.
Ono što je najvažnije, takvi su modeli testirani već desetljećima, uglavnom bez problema. Sada o nedostatcima. To uključuje manju veličinu spremnika s obzirom na potrebu ugradnje sustava remena unutar stroja, kao i povećanu razinu buke i redovitu zamjenu neprestanih električnih četkica i pojasa.
Profesori strojeva s novim pogonom
Potraga za stvarnim svjedočanstvima od potrošača koji su pokušali izravno voziti u poslovanju teško je pronaći. Većina komentara ponavljaju se reklamni slogani. Ako kombinirate sve informacije na koje ste naišli, automobili s izravnim pogonom imaju sljedeće prednosti.
- Kompaktnost s većim kapacitetom. Vjerojatno je, jer nestašan remen, četke i kolotura omogućuju vam da proširite bubanj dok smanjujete tijelo.
- Deset godina jamstva na motoru. To je upitno jer se osim motora mogu razbiti i drugi elementi stroja.
- Smanjena buka i vibracije. Međutim, to je vrlo beznačajno, jer šuškanje iz neprekidnog radnog pojasa zamjenjuje prevelik unos i ispuštanje vode.
- Učinkovitost pranja. Rečeno je da napredni mogućnosti inverter motora s naglim zaustavljanjima i rotacijama u suprotnom smjeru čiste rublje učinkovitije i bori se s najtežim mrljama. Teško je usporediti, jer je bilo malo pritužbi na tradicionalne strojeve.
- Ubrzano pranje. Ranije spomenuti naglo djelovanje motora pretvarača omogućava brzo kruženje kroz ciklus, čime se štedi vrijeme.
- Ušteda energije. Zbog isključenosti iz rotacijskog lanca određenih elemenata i sposobnosti da automatski kontrolira potrebnu snagu zbog "čitanja" težine napunjenog rublja.
- Dijagnosticirajte problem. Sustav "Direct Drive" može signalizirati višak rublja u spremniku tako što prikazuje odgovarajuću pogrešku na zaslonu, neuspjeh pokretanja ciklusa ili treperenje indikatora na upravljačkoj ploči.
U tradicionalnim automobilima sve se razlikuje - pranje i završetak pranja zbog prženog ili rastrganog remena od prekomjernog opterećenja.
Postoji mnogo "prednosti", ali treba shvatiti da je većina navedenih prednosti relativna i ne ovise o vrsti pogona. Dakle, uz kvalitetno tvorničko montažu, pravilno funkcioniranje, savršenu ugradnju i pravilan odabir deterdženata, čak i stroj za remen će dobro oprati i ne bi šum. Stoga nemojte žuriti i usporediti određene modele.
Nedostaci "novi" strojevi
Još jedan argument u odlučivanju je li bolje kupiti od predloženog raspona bit će slabosti izravnih automatskih pogona. Oni su, i treba ih razmotriti.
- Visoke cijene To se odnosi i na sam stroj, kao i na dijelove i popravke.
- Ovisnost o neprekinutoj struji. Motor pretvarača kontrolira elektronika koja je izuzetno osjetljiva na napone struje. Bolje da budete sigurni i spojite se na stabilizator uređaja.
- Curenje žlijezda. S izravnim prijenosom, motor se nalazi neposredno ispod spremnika, a ako se omentum ne zamijeni u pravo vrijeme, često se javljaju propuštanja. Voda koja pada na motor izaziva lom do potpunog izgaranja. Jamstvo za takvu neispravnost ne vrijedi i morate platiti skupe popravke iz džepa.
- Brzo trošenje ležajeva. Bez remena i remenice, cijelo opterećenje od rotirajućeg bubnja se prenosi na usko postavljene ležajeve. To povećava njihovo brisanje i zahtijeva redovitu zamjenu.
Nije isključeno da su navedeni nedostaci privremeni i uzrokovani su brzim, a ne sasvim promišljenim prijelazom iz pojasa na izravni pogon. Vjerojatno će u budućnosti proizvođači eliminirati sve slabosti. U međuvremenu, strojevi pretvarača su preskupi i iznimno nepouzdani, jer će banalna propuštanja doći do ozbiljnog otpada.
Troškovi strojeva s različitim tipovima pogona
Konačan izbor između pogona remena ili direktnog pomoći će napraviti usporedni pregled pojedinih modela. Usporedili smo perilicu s sličnim tehničkim karakteristikama kako bismo vizualno pokazali koliko motor pretvarača utječe na tržišnu cijenu. Za čistoću pokusi su odabrali isti proizvođači. Evo rezultata.
LG. Prednji automati F-80B8LD0 i F-80B8MD imaju kapacitet od 5, 5 kg, elektronsku kontrolu, jednake dimenzije (60/44/85 cm), potrošnju energije razreda A +, učinkovitost pranja razine A i predenje s intenzitetom do 800 okretaja. Ostale karakteristike su slične: broj programa do 15, 19-satno kašnjenje početka, identična funkcionalnost i boja slučaja. Prvi je s izravnim pogonom i košta oko 25 000 rubalja, drugi s pojasom i cjenikom od 21000-23000 rubalja.
HOTPOINT-ARISTON. Automobili s maksimalnim opterećenjem do 7 kg, digitalnim zaslonom, visokom razinom učinkovitosti pranja i smanjenom potrošnjom energije - RST 702 X i VML 7023 B. Provedite rotaciju od 1000 okretaja, 16 načina i jednaku snagu u drugim aspektima. Cijena je znatno drugačija: izravni troškovi vožnje od 20.000 rubalja, te pojas - od 16.000 rubalja.
Bosch. Modeli WAT 28541 i WAW 28740 razlikuju se samo u vrsti pogona. Ostali pokazatelji s volumenom od otvora do 9 kg, digitalni prikaz, veličina, učinkovitost i potrošnja do spin od 1.400 o / min jednaki su. Troškovi također variraju: 47-50 tisuća s pokretnim pojasom i 70 tisuća bez njega.
Lako je vidjeti da su novije jedinice skuplje od svojih tradicionalnih kolega, a što je jači model, veća je preplata. Je li vrijedno platiti toliko - to je do svakog kupca. Preporučujemo samo vaganje svih pro i kontra.
https://www.youtube.com/embed/LiccS1eUrWk