Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Prisutnost inverterskog motora bez remenice i pogonskog remena ozbiljan je argument pri kupnji perilice za mnoge kupce. Proizvođač velikodušno pohvaljuje svoje beskrajne prednosti, pozivajući se zaobići tradicionalne pogonske strojeve i brzo promijeniti "stare" modele na moderne. Ima li smisla zamijeniti, koja je razlika između pranja i što, s izravnim pogonom ili pojasom, kupiti - mi ćemo reći u nastavku.

Usporedite automobile dviju vrsta

Tko ne razumije razlike između remena i izravnog pogona, objasnit ćemo. Glavna razlika odnosi se na način prijenosa energije iz motora, tj. Rotacije bubnja u stroju. Postoje dvije mogućnosti - izravno iz električnog motora ili preko pogonskog remena. Ukratko opišite svaki.

Izravni pogon znači izravno spajanje rotora s osi bubnja. Sustav remena je odsutan, a umjesto toga postoji posebna spojnica. Na površini motora nema četke, jer je potreba za njima potpuno nestala. Ova tehnologija se naziva "Direct Drive", jer motor pretvarača izravno zakreće spremnik, a brzina se postavlja elektromagnetnim valovima s upravljačke ploče. Štoviše, budući da se nalazi ispod otvora, motor "čita" težinu napunjenih stvari i automatski prilagođava odgovarajuću snagu.

U drugom slučaju, pogonski remen povezuje remenicu spremnika i motora, tako da se bubanj okreće i zaustavlja. Rotacija se javlja glatko zbog elastičnosti gumenog elementa za vezanje, a regulacija intenziteta okretaja ovisi o vrsti motora. U slučaju naprave za kolektore, tachogenerator je instaliran za kontrolu rotacijske sile, a posebne četke glatko trenje i granični prijenos struje.

Asinkroni motor nema takve dodatke, koristi se samo u 20% kućanskih aparata, je jeftin i ima stacionarni stator i rotirajući rotor, čija se rad automatski postavlja na ponovljanje tri faze s određenim brojem okretaja.

Nemoguće je točno reći koja se perilica ispire bolje i odlazi bez održavanja duže. Jedna stvar je jasna - ne biste trebali slijepo vjerovati oglašavanju: svaka ima svoje prednosti i nedostatke. Više o svim prednostima i nedostacima sljedećeg članka.

Zašto promovirati izravni promet?

Beskorisno je tvrditi: poznati brandovi, reklame, pohvalno hvale svoje zaštitnike pretvarača, uspoređujući beskrajne prednosti suvremenih strojeva s nedostacima tradicionalnog pogona. Razlog pohvale je jednostavan - proizvođač nastoji promovirati skuplji proizvod i ispred konkurenata. No, preklopni dojam sofisticiranih modela nije sasvim točan, jer nisu bez slabosti, podložni su kvarovima i nisu puno bolji od tradicionalnih.

Pokrenut ćemo analizu s obzirom na "prednosti" strojeva s pogonskim pojasom:

  • razumna cijena;
  • prosječno trajanje nesmetanog rada je do 15 godina;
  • cijelo opterećenje je na pojasu, zamjena je jeftina i brza (oko 20 minuta);
  • s neravnomjernom raspodjelom platna u spremniku, remen može obavljati funkcije amortizera.

Ono što je najvažnije, takvi su modeli testirani već desetljećima, uglavnom bez problema. Sada o nedostatcima. To uključuje manju veličinu spremnika s obzirom na potrebu ugradnje sustava remena unutar stroja, kao i povećanu razinu buke i redovitu zamjenu neprestanih električnih četkica i pojasa.

Profesori strojeva s novim pogonom

Potraga za stvarnim svjedočanstvima od potrošača koji su pokušali izravno voziti u poslovanju teško je pronaći. Većina komentara ponavljaju se reklamni slogani. Ako kombinirate sve informacije na koje ste naišli, automobili s izravnim pogonom imaju sljedeće prednosti.

  1. Kompaktnost s većim kapacitetom. Vjerojatno je, jer nestašan remen, četke i kolotura omogućuju vam da proširite bubanj dok smanjujete tijelo.
  2. Deset godina jamstva na motoru. To je upitno jer se osim motora mogu razbiti i drugi elementi stroja.
  3. Smanjena buka i vibracije. Međutim, to je vrlo beznačajno, jer šuškanje iz neprekidnog radnog pojasa zamjenjuje prevelik unos i ispuštanje vode.
  4. Učinkovitost pranja. Rečeno je da napredni mogućnosti inverter motora s naglim zaustavljanjima i rotacijama u suprotnom smjeru čiste rublje učinkovitije i bori se s najtežim mrljama. Teško je usporediti, jer je bilo malo pritužbi na tradicionalne strojeve.
  5. Ubrzano pranje. Ranije spomenuti naglo djelovanje motora pretvarača omogućava brzo kruženje kroz ciklus, čime se štedi vrijeme.
  6. Ušteda energije. Zbog isključenosti iz rotacijskog lanca određenih elemenata i sposobnosti da automatski kontrolira potrebnu snagu zbog "čitanja" težine napunjenog rublja.
  7. Dijagnosticirajte problem. Sustav "Direct Drive" može signalizirati višak rublja u spremniku tako što prikazuje odgovarajuću pogrešku na zaslonu, neuspjeh pokretanja ciklusa ili treperenje indikatora na upravljačkoj ploči.

U tradicionalnim automobilima sve se razlikuje - pranje i završetak pranja zbog prženog ili rastrganog remena od prekomjernog opterećenja.

Postoji mnogo "prednosti", ali treba shvatiti da je većina navedenih prednosti relativna i ne ovise o vrsti pogona. Dakle, uz kvalitetno tvorničko montažu, pravilno funkcioniranje, savršenu ugradnju i pravilan odabir deterdženata, čak i stroj za remen će dobro oprati i ne bi šum. Stoga nemojte žuriti i usporediti određene modele.

Nedostaci "novi" strojevi

Još jedan argument u odlučivanju je li bolje kupiti od predloženog raspona bit će slabosti izravnih automatskih pogona. Oni su, i treba ih razmotriti.

  1. Visoke cijene To se odnosi i na sam stroj, kao i na dijelove i popravke.
  2. Ovisnost o neprekinutoj struji. Motor pretvarača kontrolira elektronika koja je izuzetno osjetljiva na napone struje. Bolje da budete sigurni i spojite se na stabilizator uređaja.
  3. Curenje žlijezda. S izravnim prijenosom, motor se nalazi neposredno ispod spremnika, a ako se omentum ne zamijeni u pravo vrijeme, često se javljaju propuštanja. Voda koja pada na motor izaziva lom do potpunog izgaranja. Jamstvo za takvu neispravnost ne vrijedi i morate platiti skupe popravke iz džepa.
  4. Brzo trošenje ležajeva. Bez remena i remenice, cijelo opterećenje od rotirajućeg bubnja se prenosi na usko postavljene ležajeve. To povećava njihovo brisanje i zahtijeva redovitu zamjenu.

Nije isključeno da su navedeni nedostaci privremeni i uzrokovani su brzim, a ne sasvim promišljenim prijelazom iz pojasa na izravni pogon. Vjerojatno će u budućnosti proizvođači eliminirati sve slabosti. U međuvremenu, strojevi pretvarača su preskupi i iznimno nepouzdani, jer će banalna propuštanja doći do ozbiljnog otpada.

Troškovi strojeva s različitim tipovima pogona

Konačan izbor između pogona remena ili direktnog pomoći će napraviti usporedni pregled pojedinih modela. Usporedili smo perilicu s sličnim tehničkim karakteristikama kako bismo vizualno pokazali koliko motor pretvarača utječe na tržišnu cijenu. Za čistoću pokusi su odabrali isti proizvođači. Evo rezultata.

LG. Prednji automati F-80B8LD0 i F-80B8MD imaju kapacitet od 5, 5 kg, elektronsku kontrolu, jednake dimenzije (60/44/85 cm), potrošnju energije razreda A +, učinkovitost pranja razine A i predenje s intenzitetom do 800 okretaja. Ostale karakteristike su slične: broj programa do 15, 19-satno kašnjenje početka, identična funkcionalnost i boja slučaja. Prvi je s izravnim pogonom i košta oko 25 000 rubalja, drugi s pojasom i cjenikom od 21000-23000 rubalja.

HOTPOINT-ARISTON. Automobili s maksimalnim opterećenjem do 7 kg, digitalnim zaslonom, visokom razinom učinkovitosti pranja i smanjenom potrošnjom energije - RST 702 X i VML 7023 B. Provedite rotaciju od 1000 okretaja, 16 načina i jednaku snagu u drugim aspektima. Cijena je znatno drugačija: izravni troškovi vožnje od 20.000 rubalja, te pojas - od 16.000 rubalja.

Bosch. Modeli WAT 28541 i WAW 28740 razlikuju se samo u vrsti pogona. Ostali pokazatelji s volumenom od otvora do 9 kg, digitalni prikaz, veličina, učinkovitost i potrošnja do spin od 1.400 o / min jednaki su. Troškovi također variraju: 47-50 tisuća s pokretnim pojasom i 70 tisuća bez njega.

Lako je vidjeti da su novije jedinice skuplje od svojih tradicionalnih kolega, a što je jači model, veća je preplata. Je li vrijedno platiti toliko - to je do svakog kupca. Preporučujemo samo vaganje svih pro i kontra.

https://www.youtube.com/embed/LiccS1eUrWk

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Popravci