Postoje samo tri situacije u kojima manžeta perilice zaškripi zakačivši se za rub bubnja. Prvi je tvornički kvar, pogotovo ako je stroj proračunski model, drugi je nepravilno postavljanje i ugradnja brtve tijekom planirane zamjene. Treći, problem s križem ili s sklopom ležaja, očituje se tek nakon nekoliko godina rada perilice. Obično nije teško utvrditi uzrok škripe: ako se buka pojavila odmah nakon kupnje ili popravka, onda je stvar u samoj gumi, ako je kasnije došlo do kvara.Ali ne morate trpjeti šuškanje, bolje je pokušati "izliječiti" stroj.
Kako sigurno ukloniti škripu?
U arsenalu majstora postoji nekoliko načina za uklanjanje škripe kada se bubanj okreće. Ne mogu se svi nazvati jednostavnim i sigurnim. Stoga neki savjetuju otpuštanje stezaljki, uklanjanje manšete i ponovno podešavanje njezina položaja. Međutim, domaćici će to biti problematično učiniti kod kuće. Prvo, metoda je daleko od prikladne za sve modele perilica rublja, a drugo, postupak rastavljanja i navlačenja manžeta prilično je problematičan postupak. Teško je odrediti pravi položaj za kompaktor bez iskustva.
Druga opcija je još riskantnija. Prema njemu, preporuča se prvo ukloniti manžetu, a zatim rezati rubove koji prianjaju za bubanj klesarskim nožem. Ali ako iskusni majstor može odrediti mjesto trenja i lako vratiti gumu u otvor, tada je veća vjerojatnost da će je prosječni korisnik uništiti rezanjem na pogrešnom mjestu. Ali to ne znači da je bez servisa nemoguće riješiti se zvuka trenja o gumu.Postoji sigurna i relativno laka opcija popravka. Uputa je sljedeća:
- idi u željezariju;
- kupite brusni papir granulacije najmanje 60 jedinica (takav brusni papir košta peni);
- vratite se do stroja i otvorite poklopac;
- presavijte brusni papir na pola sa zrnatom stranom prema van;
- umetnite papir između bubnja i manžetne:
- držeći brusni papir, pomičite bubanj dok se ne izbriše izbočeni rub gume.
Da biste uklonili "kuku" , morat ćete pomicati bubanj oko 100-120 puta. To će potrajati, ali rizici od oštećenja manšete i samog stroja su minimalni. Nakon toga ostaje samo pokrenuti testni ciklus i slušati: ako je škripa nestala, onda je problem riješen, ako nije, ponavljamo postupak.
Škripanje je simptom ozbiljnijeg kvara
Bubanj ne trlja uvijek o gumenu brtvu zbog nepravilnog položaja manžete. Ako je stroj kupljen davno i nije bilo zamjene gume, onda je stvar u kvaru - zbog dugotrajnog rada križnica se počela urušavati. Takav je problem vrlo ozbiljan i neizbježno dovodi do igranja spremnika: cilindar mijenja svoju putanju i prianja uz tijelo stroja. U pravilu se osim škripe čuju i drugi sumnjivi zvukovi: kucanje i zveckanje.
Postoji samo jedan način da provjerite stanje križa - rastavljanjem i razdvajanjem spremnika. Ponekad možete posumnjati na probleme bez rastavljanja perilice. Ako je kvar ozbiljan, tada će sklop ležaja sigurno patiti zajedno s osovinom. Problemi s potonjim očituju se hrđavim mrljama na stražnjoj strani spremnika za pranje.
Ako se križ i ležajni sklop pokvare, polovične mjere neće pomoći. Potrebno je odmah prestati koristiti stroj i izvršiti odgovarajuće popravke. Upute o tome što dalje učiniti su sljedeće:
- odspojite perilicu od komunikacija;
- rastavite tijelo i demontirajte spremnik;
- odmotajte ili prerežite spremnik na dvije polovice, ovisno o modelu stroja;
- ukloni bubanj;
- ispitajte križ.
Zalijepljeni dijelovi i pričvršćivači uklanjaju se nakon tretmana s WD-40.
Ako je križ oštećen, mijenjamo ga. Odvrnemo tri pričvrsna vijka, a zatim, lupkajući dio čekićem i izvlačeći odvijačem, izvadimo ga iz utora. Kupujemo nove “oštrice” prema serijskom broju stroja i pričvršćujemo ih na osovinu. Procedura je prilično komplicirana, bolje je kontaktirati servis.