Kada se tijekom rotacije bubnja čuje škripanje i tutnjava, najvjerojatnije je vrijeme da ponovno postavite ležajeve, a s njima i zamijenite uljnu brtvu u perilici rublja. Takav se kvar smatra prilično kompliciranim, ali ako razumijete problem, možete ga sami popraviti kod kuće. Smislimo kako doći do čvora, na koje točke obratiti posebnu pozornost.
Procedura zamjene dijelova
Ako tijekom pranja ili centrifuge stroj proizvodi buku poput mlaznog motora, čuje se snažno zveckanje, najvjerojatnije je to zbog istrošenih ležajeva.Dakle, pomičući bubanj rukom, možete čuti nekarakterističnu tutnjavu. Da biste popravili jedinicu, morat ćete gotovo potpuno rastaviti perilicu.
Početnici koji ne znaju s koje strane pristupiti pisaćem stroju trebaju se strogo pridržavati uputa za rad, slikati svaki korak rada. Svakako nacrtajte dijagram ožičenja, kontakte itd.
Prilikom ponovne ugradnje ležajeva, uljna brtva se mora zamijeniti u perilici rublja.
Dakle, za promjenu O-prstena i ležajeva trebate:
- uklonite "gornji dio" stroja tako da odvrnete pričvrsne vijke poklopca;
- skinite stražnju i prednju ploču perilice rublja, također uklonite vijke koji učvršćuju stijenke;
- uklonite blokove protuutega s tijela, odvojite opruge amortizera;
- izvucite iz stroja elemente koji će ometati izvlačenje spremnika. Trebali biste nabaviti dozator, grijaći element, motor, odvojiti odvodnu cijev od spremnika, odbaciti ožičenje (nakon fotografiranja dijagrama spajanja). Na primjer, na Indesit strojevima s kolektorskim motorom, morat ćete skinuti remen, odvojiti remenicu;
- skini spremnik. Neki modeli perilica rublja, na primjer, LG, Electrolux, Samsung, imaju sklopivi spremnik i neće ga biti teško podijeliti na pola. Strojevi marki Ariston, Beko, Zanussi, Whirlpool imaju monolitni kapacitet, a da biste došli do ležajnog sklopa, morat ćete prerezati strukturu na dva dijela.
Nakon toga imat ćete pristup ležajevima. Prije nego što nastavite sa zamjenom komponenti, svakako pregledajte osovinu i križ. Ako je perilica dugo radila u hitnom načinu rada, mogu imati nedostatke: čips i pukotine. U tom slučaju, čak i kada se ugradi nova žlijezda, voda će prodrijeti u sklop, a popravak će se morati ponoviti nakon nekoliko mjeseci.
Ako se tijekom pregleda križa i osovine otkrije njihovo oštećenje, elementi će se također morati zamijeniti.
Kada je sve u redu, možete početi sa skidanjem ležajeva. Čekićem i tupim dlijetom pažljivo se izbijaju metalni prstenovi iz ležišta. Žlijezda se iz "gnijezda" izvlači proreznim odvijačem.
Zamjenski dijelovi moraju točno odgovarati vašem modelu perilice rublja. Stoga, prije kupnje, svakako shvatite dimenzije komponenti. Prije ugradnje novih ležajeva i uljne brtve, pažljivo očistite sjedište od prljavštine, istrošenosti, hrđe, tretirajte dijelove i točke pričvršćenja posebnom mašću.
Daljnje radnje se ponavljaju obrnutim redoslijedom. Podmazani ležajevi se utiskuju u "gnijezdo" , uljna brtva se postavlja na mjesto. Nakon što su polovice spremnika dobro pričvršćene, spremnik se stavlja u stroj.Zatim se prethodno uklonjeni elementi spajaju na spremnik: ožičenje, ogranci cijevi, grijaći element, motor su pričvršćeni unutar stroja, remenica je pričvršćena, remen je povučen, protuutezi su fiksirani. Nakon sastavljanja tijela perilice potrebno je pokrenuti probno pranje i provjeriti rad opreme.
Značajke dodavanja lubrikanta
Kada mijenjate uljnu brtvu i ležajeve vlastitim rukama, važno je ne zaboraviti na podmazivanje. Obrada dijelova prije ugradnje sastavni je dio popravka. U radu morate koristiti profesionalna maziva odobrena od strane proizvođača automatskih strojeva.
Ležajevi su izdašno podmazani prije utiskivanja, brtva se obrađuje samo izvana. Budući da su profesionalni alati prilično skupi, domaći majstori pokušavaju koristiti automobilska maziva prilikom popravka perilica. Štedeći na ovaj način, ne misle da "non-core" sastavi nemaju sva potrebna svojstva, brzo se ispiru prahom i vodom.Stoga će nakon godinu ili dvije ležajevi opet postati neupotrebljivi, trebat će ih zamijeniti.
Koji lubrikant koristiti?
Prije popravka treba proučiti kojim sastavom proizvođači perilica preporučuju obradu uljne brtve i ležajeva. Lubrikant koji se koristi pri servisiranju perilica treba biti:
- otporan na vlagu. Budući da su osovina i guma za brtvljenje u kontaktu s tekućinom, potrebno je vodoodbojno sredstvo. Što se proizvod lošije ispere vodom, to će ležajevi duže trajati;
- otporan na toplinu. Tvar ne smije izgubiti svoja svojstva čak ni u ekstremnim uvjetima, uz stalne promjene temperature;
- siguran za gumu. Sastav ne smije sadržavati agresivne komponente koje mogu oštetiti uljnu brtvu;
- viskozno. Gusto sredstvo neće iscuriti tijekom rada opreme.
Dakle, za Indesit aparate preporuča se Anderol lubrikant kojeg proizvodi izravno proizvođač aparata. Za perilice rublja Bosch, Siemens, LG i druge možete koristiti STABURAGS NBU 12 - ovo je profesionalna smjesa za tretiranje ležajeva jedinica za pranje koja štiti dijelove od trošenja.
Za obradu uljnih brtvi i ležajeva majstori također preporučuju korištenje silikonske masti LIQUI MOLY "Silicon-Fett" , koja može izdržati ekstremne temperature od -40°C do +200°C. Formula je gusta i lako se nanosi. Druga opcija je Huskey Lube-O-Seal PTFE mast, koja se neće isprati ni mlazom vode. Mast će dugo štititi ležajeve, otporna je na toplinu, zadržava svojstva i na -18°C i na +117°C.
Što se događa s brtvilom?
Brtva je brtvena guma koja štiti ležajeve od štetnog djelovanja vlage. Tijekom rada stroja, osovina stalno trlja o unutrašnjost brtve. Od takvog kontakta brtva se istroši. Da biste to spriječili, važno je podmazati dio.
Ali čak i profesionalna mast, nakon godina kontakta sa sapunicom, isprat će se. Guma će se početi sušiti, pucati, vlaga će prodrijeti u ležajeve. A onda morate promijeniti komponente.