Provjerite da crpka na modernom stroju za pranje rublja ne izgleda tako teško, ali ne svatko to čini ispravno. Kao rezultat toga, "nesretni majstori" mijenjaju pumpu za radnu odvodnju, gubitak vremena i novca, a na kraju se ispostavlja da je uzrok sloma potpuno drugačiji. Ako pravilno provjerite pumpu, izbjeći ćete mnogo problema, moći ćete pronaći i popraviti neugodan slom vlastitim rukama.
Što je potrebno?
Što bi vas trebalo motivirati da provjerite pumpu? Ništa osim neizravnih znakova lomova koje možete pratiti u ponašanju perilice rublja. Koji su ti znakovi?
- Šifra pogreške koja se pojavljuje zbog samodijagnostičkog sustava suvremenog pranja
automatski stroj. Ako dekodiranje šifre pogreške dovodi vas do problema s pumpom, prvo provjeravamo pumpu za odvod. - Prije nego što pokrenete naredbu za ispuštanje vode iz spremnika, stroj se zaustavlja i zamrzava punim spremnikom vode.
- Ispusna pumpa perilice ne stvara nikakve zvukove i uopće ne pokazuje znakove posla.
Ako su razumne pretpostavke o kvaru pumpe ušle u vašu glavu, bolje je ne odgoditi slučaj "na stražnjem plameniku", već nastavite do odabira alata koji će vam pomoći u dijagnozi kvara. Ne trebamo mnogo alata, stoga nemojte brinuti da se ne mogu pronaći. To će zahtijevati:
- multimetar;
- Phillips i ravni odvijači;
- kliješta;
- šilo.
Dobiti dobar elektronički multimetar. Ako nemate takav uređaj na farmi, nužno ga ostvarite - to će biti korisno.
Dođite do pojedinosti
U automatskom stroju za pranje rublja možete vidjeti i odvodnu pumpu bez rastavljanja kućišta. I to se događa na većini modela. Da biste dobili ispusnu pumpu na ruci, trebate: isključiti perilicu iz mreže i komunikacije, isušiti vodu kroz filtar za drenažu, izvaditi cijev posude za prašak, staviti krpu na pod, staviti perač na desnu stranu.
Činjenica je da mnogi strojevi nemaju dno, a detalji koji se nalaze ispod su u javnoj domeni. S jedne strane, ovo nije loše, jer postoji prilika da dođete do pumpe i motora odozdo. Ali, s druge strane, donji dijelovi mogu biti oštećeni prilikom nošenja stroja za pranje ili zbog velikog udjela prašine i prljavštine.
U ovom scenariju, trebali biste pogledati kroz dno automobila unutar kućišta, crpka će biti ispred vaših očiju. Postavljen je nasuprot kućišta pumpe za pražnjenje, koju povremeno odvrnite i očistite od prljavštine. Ne primijetiti da je vrlo teško.
Možda vaš stroj za modeliranje perilice ima dno u obliku posebnog poklopca. U tom slučaju postavite i perilicu na njegovu stranu, ali istovremeno uzmite Phillips odvijač i odvrnite vijke koji drže dno. Skinite poklopac s ravnim odvijačem i izvucite ga, nakon čega se otvara pristup dubinama trupa.
Ako je perilica u potpunosti zaštićena od propuštanja, ima posebnu ladicu sa senzorom koji će morati biti uklonjen. Da biste vidjeli odvodnu pumpu takvog stroja, učinite sljedeće:
- isključujemo perilicu iz vode, kanalizacije i mreže napajanja;
- odvodimo preostalu vodu iz spremnika kroz odvodnu cijev za grijanje ili odvodni filtar;
- izvadimo perilicu usred prostorije i postavimo krpu na pod;
- izvadite prah praha;
- stavili smo perilicu na desnu stranu;
- koristite odvijač s ravnom glavom i izvucite 4 palete;
- lagano pomaknite paletu da odvojite žicu od senzora pričvršćenog na tijelo do palete;
Senzor postavljen na paletu nije ništa više nego senzor propuštanja koji u slučaju ulaska vode u paletu zatvara vodu i zaustavlja rad perilice, čime se sprječava poplava.
- uklonimo paletu na stranu, dobivamo pristup detaljima unutar slučaja.
Istražite električne i mehaničke dijelove
Nakon što pronađete crpku stroja za pranje rublja, odmah ga provjerite. Glavna pogreška početnih majstora je da pokušavaju odmah provjeriti crpku s multimetrom, s obzirom da je njegov električni dio spaljen. U stvari, najčešći razlog za zaustavljanje crpke je prljavština, kosa i ostali otpad.
Općenito, sustav odvodnje perilice dizajniran je tako da se većina smeća koja slučajno ulazi u spremnik i stvari, eventualno se smiri u dubinama filtra prašine. No čak i mali dio smeća, koji dodiruje impeler crpke, može izazvati veliku nevolju. Ista ljudska kosa, koja se namotava na rotoru, može ga lako zaustaviti. U ovoj situaciji nema smisla raspravljati, morate djelovati.
Popravite crpku perilice, kao i njegovu provjeru, počnemo s demontažom dijela. Uklanjanje crpke je vrlo jednostavno.
- Fotografljamo mjesto žica.
- Uklonite sve žice s dijela.
- Pomoću kliješta odvojite crijeva koja drže crijevo i cijev na crpki.
- Izvucite crijevo i cijev.
- Uzmemo ruku na tijelo pumpe i obavimo pola skretanja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, pumpa se uklanja.
Dalje, morat ćemo upozoriti na posebne kvake i rastaviti kućište crpke, ali čak i prije toga možemo ispitati rotor. Ako joj je kosa omotana oko nje, to će odmah biti vidljivo. Tijekom pregleda mehaničkog dijela crpke, trebate provjeriti integritet mehanizma, gumene brtve i istovremeno očistiti sve prljavštine iz dijela.
Ako ste uspjeli provjeriti mehanizam crpke stroja za pranje rublja, ali još uvijek niste pronašli ništa, možete nastaviti provjeravati elektricitet. Namjestili smo multimetar za provjeru napona, dovesti instrumentne sonde na kontakte crpke. Ako se na ploči s instrumentima prikazuje nula ili jedna, vjerojatno je motor crpke izgorio, a dio je potrebno mijenjati. Vidjet ćete na ploči s rezultatima troznamenkasti broj, to znači da trebate tražiti daljnju kvar, ali to vjerojatno nije pumpa, moguće je triac kontrolne ploče, teško je reći slučajno.
Ukratko, napominjemo da provjeravanje odvodne pumpe na perilici ne izgleda kao složen postupak, pogotovo ako dobijete prethodne upute stručnjaka. Da biste došli do crpke, automobil se gotovo ne mora demontirati, a provjera dijela će zauzeti vrlo malo vremena. Sretno!
https://www.youtube.com/embed/juhmy--vMuo