Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

U perilici rublja, spremnik s bubnjem povezani su posebnim elementom - križem. Zahvaljujući oštricama i pristajanju na podnožje, čvrsto pričvršćuje čvor i osigurava potreban okretni moment. Ali zbog velikog opterećenja, mekani metal dijela se s vremenom deformira i treba ga popraviti. Nudimo vam da shvatite je li moguće popraviti križ bubnja LG perilice rublja i što je za to potrebno. Evo postupka i nekoliko preporuka.

Kada križ nije beznadan?

Popravak križa znači restauraciju površine osovine. Govorimo o osovini uz ležajeve i rukavcu skrivenom semeringom. Tijekom dugotrajnog rada ovdje se pojavljuju tragovi obrade: "utori" - linearne rupe u metalu. Mogu se popraviti vraćanjem dijela u dobro stanje.

Sviranje pri okretanju bubnja, neravnoteža, pojačane vibracije i lupanje tijekom pranja mogu ukazivati na probleme s poprečnim dijelom perilice.

Prisutnost utora ozbiljno utječe na rad perilice rublja. Zbog neravne osovine, kada za pranje “izlijeće iz kolosijeka”, što dovodi do neravnoteže s naknadnim mehaničkim oštećenjem konstrukcije. Postoje tragovi istrošenosti na metalu iz više razloga.

  • Neispravan sklop ležaja. Kada se ležajevi slome, dolazi do zračnosti: vratilo se okreće previše slobodno.Zbog toga se brtvilo brže troši, a umjesto gume, metalni držač umetka trlja površinu čahure. Uslijed trenja na komadu željeza os se deformira, pojavljuju se duboki utori i ogrebotine.
  • Čahur ispod brtvene kutije je oštećen. Takva oštećenja praktički ne utječu na tijek osovine, jer se očituju površinskim utorima. Ali u nedostatku popravka, situacija se pogoršava do nepopravljivog loma dijela.
  • "Glavni" ležaj je istrošen. Ovo se odnosi na prsten koji se nalazi bliže kutiji za brtvljenje na osovini križa. Ako je naplatak jako istrošen, tada se struktura povremeno "klina" , što je prepuno pojavljivanja utora i krhotina.

Ne mogu se svi križevi obnoviti vlastitim rukama - eliminiraju se samo utori i sitni čipovi na osovini. Ako oštrice puknu, savijaju se ili se slome, popravak neće pomoći. Lokalni popravak neće strukturi pružiti odgovarajuću čvrstoću, već će samo odgoditi rješenje problema.Kako se situacija ne bi ponovila, potrebno je potpuno promijeniti dio.

Opis dijela za popravak

Neće svatko moći u potpunosti popraviti križ kod kuće. Ako je rastavljanje perilice rublja i rastavljanje dijela unutar moći svih, tada će se samo nekoliko nositi s uklanjanjem tragova istrošenosti s osovine. Obnavljanje oštrica s osovinom zahtijeva iskustvo u obradi metala i strug.

Uvijek je bolje stati na pola puta: skinite poprečni dio s perilice i odnesite ga tokaru na daljnje popravke. Tada možete uštedjeti na majstoru i ne sumnjati u kvalitetu restauracije.

Da biste uklonili križ, morat ćete gotovo potpuno rastaviti perilicu. Morate slijediti upute u nastavku:

  • odspojite perilicu s struje i vode;
  • otkačite vrata tehničkog otvora od karoserije;
  • ispraznite preostalu vodu iz spremnika odvrtanjem filtera za smeće (ili korištenjem crijeva za hitno pražnjenje);
  • gurnite stroj u sredinu sobe, osiguravajući slobodan pristup bilo kojoj strani kućišta;
  • skinite gornji poklopac (odvrnite zasune i gurnite ga od sebe, podižući ga);
  • izvadite ladicu za deterdžent;
  • skinite kontrolnu ploču s karoserije (olabavite vijke i otkočite zasune);
  • olabavite vanjsku stezaljku na manšeti otvora i stavite gumicu u bubanj;
  • odspojite prednju ploču od kućišta;
  • odspojite sve spojene elemente sa spremnika za pranje (odvodna cijev, senzor razine, motor, grijač);
  • uklonite protuutege, opruge i prigušivače iz LG-a;
  • izvucite spremnik tako što ćete ga izvaditi iz bočnih kuka;
  • "razdvojiti" spremnik (odvrtanjem vijaka ili piljenjem spremnika nožnom pilom);
  • uzmi bubanj;
  • rastavite križ (samo odvrnite vijke ili izbušite pričvrsne elemente).

Rastavljeni križ mora se odnijeti na tokaru. Glavna stvar je da stručnjak ima odgovarajući stroj, dizajniran za rad s malim rezervnim dijelovima iz perilice rublja. Ovo bi trebalo razjasniti unaprijed.

Prije rastavljanja perilice potrebno je isključiti mašinu iz napona i odvojiti je od dovoda vode!

Količina posla koji treba obaviti ovisi o prirodi oštećenja. Da biste uklonili utore ispod ležajeva, bit će potrebno zavariti razradu zavarivanjem, a zatim ukloniti višak metala na stroju. Zatim se površina osovine izravnava kako bi se održala poravnatost svih strukturnih elemenata.Točnije, obnova križa uključuje sljedeće korake:

  • zavarivanje osovine na oštećenim mjestima (koristi se zavarivanje);
  • površinsko oštrenje, glačanje izbočenih dijelova;
  • prešanje nove čahure;
  • užlijebite čahuru (za postavljanje osi na istoj liniji).

Kod restauracije križa važno je koristiti kvalitetne materijale. Prije svega, to se odnosi na rukavac - mora biti izrađen od obojenog metala ili nehrđajućeg čelika. Inače će agresivno okruženje u stroju, visoke temperature i visoka vlažnost uništiti komad željeza. Doslovno nakon 2-5 pranja, dio će početi hrđati i izazvati zastoj.

Obnovljeni križ se vratio na bubanj. S montažom stroja, bolje je ne žuriti, ali u isto vrijeme provjerite stanje ležajeva i brtvila. Ako je sklop labav i brtva je oštećena, bolje je odmah zamijeniti dijelove novima.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: