Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

U pravilu, laka i brza demontaža perilice zaustavlja se na putu do spremnika. Ovdje je situacija komplicirana motorom pričvršćenim na osovinu, hrpom pričvrsnih elemenata i potrebom da se djeluje "iznutra" stroja. No, unatoč poteškoćama, svatko može rastaviti bubanj perilice rublja, samo trebate imati na umu odgovarajuće upute. O tome će biti riječi u nastavku.

Sastavite alat

LG perilice oduševljavaju svoje vlasnike ne samo naprednom funkcionalnošću i elegantnim dizajnom, već i lakoćom održavanja opreme.Proizvođač se pobrinuo za jednostavno rastavljanje kućišta, za što je potreban minimum alata. S nadolazećim radom možete se nositi s odvijačima i kliještima. Ali proces će ići brže i lakše ako kuhate dodatno:

  • kliješta;
  • francuski ključ;
  • čekić;
  • šilo;
  • Glavni nasadni ključ.

Za raščlanjivanje LG stroja dovoljno je imati kliješta i odvijače (prorezne i križne) u rukama.

Nakon što smo sakupili sav alat, prelazimo na perilicu rublja. Uređaj većine strojeva gotovo je identičan. Razlikuju se samo LG modeli s izravnim pogonom i remenskim pogonom. U prvom slučaju, inverterski motor je pričvršćen izravno na spremnik, au drugom slučaju, preko remenice i pogonskog remena. Stoga otvaramo tvornički priručnik i gledamo mjesto elemenata sustava.

Napredak

Da biste došli do bubnja, prvo isključite mašinu iz mreže, vodovoda i kanalizacije. Ispustimo preostalu tekućinu iz odvodnog crijeva, a zatim uklonimo vodu kroz filtar za smeće. Ne zaboravite izvaditi rublje iz stroja i odmaknuti opremu od zida, osiguravajući slobodan pristup stražnjoj ploči. Zatim uzastopno uklanjamo gornji i prednji poklopac, uklanjamo protuutege, nadzornu ploču, tlačni prekidač, vratašca otvora, manžetu i druge elemente sustava sve dok se spremnik ne pojavi pred našim očima.

    Pronađite odvodnu cijev na dnu spremnika, olabavite njezinu fiksaciju i uklonite je.
  2. Odvijte središnji vijak na elektromotoru, fiksirajući ga u fiksnom položaju i izvadite motor iz stroja.
  3. Odvrnite pričvršćivače amortizera, izvadite ih, a zatim skinite spremnik s opruga ovjesa.
  4. Uključujući par ruku prijatelja, vadimo spremnik iz perilice.
  5. Stavite uklonjenu posudu na ravnu površinu.
  6. Odvijte sve vijke na kućištu pomoću odvijača.

Life hack od servisera: okrenite gornji poklopac perilice i upotrijebite ga za spremanje svih malih komponenti (stezaljke, vijci, matice, stezaljke, konektori).

    Razdvojite spremnik na dva dijela, maknuvši gornju polovicu u stranu.
  1. Okrenite donji dio naopako i obradite WD-40.
  2. Nakon 40-60 minuta izbacimo bubanj udaranjem čahure čekićem.
  3. Odvojite uljnu brtvu minus odvijačem i uklonite je.
  4. Ugradite vijak na vanjski dio otvorenog ležaja i izbijte ga lupkajući čekićem u krug.

Skidanjem unutarnjeg ležaja, demontaža bubnja je završena. Ostaje samo pažljivo očistiti površinu njegovih zidova, umetnuti novi sklop ležaja i par uljnih brtvila. Zatim sastavljamo perilicu prema opisanim uputama, ali obrnutim redoslijedom.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Tehnika