Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Rad automatskog stroja bez odvodnog sustava nije moguć. Nakon svake faze ciklusa potrebno je ukloniti vodu sa sapunicom iz spremnika, što radi pumpa. Tekućina "prolazi" kroz mlaznice i filter, a tek onda ulazi u kanalizaciju. Ako perilica odjednom ne može ispumpati vodu iz spremnika, morat ćete provjeriti niz elemenata. Reći ćemo vam kako funkcionira odvodni sustav u perilici. Smislimo kako riješiti "kućnog pomoćnika" koji odbija isprazniti bubanj.
Elementi sustava za uklanjanje vode
Zapravo, sustav odvodnje je jednostavan.Ako se pojave problemi s odvodom, korisniku neće biti teško samostalno provjeriti stroj i pronaći "slabo mjesto" . Recimo od kojih se elemenata sastoji čvor. Za normalno ispuštanje vode iz spremnika bilo kojeg automatskog stroja odgovoran je:
- odvodna cijev;
- pumpa;
- filter za smeće;
- odvodno crijevo.
Odvodna cijev je prva koja stane na put otpadnoj vodi. Spaja spremnik s pumpom. Na početku rebra nalazi se zadebljanje - ovdje se nalazi plastična kugla koja djeluje kao nepovratni ventil. Zadatak “lopte” je spriječiti ulazak neugodnih mirisa i kanalizacije iz kanalizacije u perilicu.
Glavni element odvodnog sustava je pumpa koja se sastoji od radne komore i elektromotora.
Radna komora pumpe je plastična, na nju su spojene cijevi. U kućištu se provodi proces ispumpavanja otpadne tekućine.S kraja elementa umetnut je filtar za smeće - štiti crpnu stanicu od stranih tijela. Motor pumpe ima par jezgri. Postoji i navijanje. Rotor se okreće unutra, a rotor je fiksiran na njemu. Sve komponente pumpe su "skrivene" u plastičnom omotaču. Stezaljke ožičenja su izvučene.
Ako govorimo o normalnom naponu CMA pumpe, to je 220 V. Snaga pumpe, ovisno o modelu stroja, varira od 30 do 80 vata. Što se tiče namota, oni mogu biti izrađeni od bakra ili aluminija. Element se napaja iz glavnog upravljačkog modula.
Princip rada crpne stanice je jednostavan. Pumpa je ugrađena ispod razine spremnika, tako da u radnoj komori uvijek ima vode. Kada modul primjenjuje napon, pokreće se kotač motora. U dovodnoj cijevi nastaje vakuum, au ulaznoj cijevi tlak. To uzrokuje ispumpavanje tekućine iz spremnika.
I konačno, voda ulazi u odvodno crijevo. Jedan od njegovih krajeva spojen je na radnu komoru pumpe, drugi - na izlaznu točku kanalizacijske cijevi. Važno je pravilno spojiti odvodno crijevo - trebalo bi se nalaziti na udaljenosti od 50-70 cm od razine poda. Ako zanemarite ovo pravilo, voda iz spremnika će ići gravitacijom.
Kako provjeriti i zamijeniti pumpu?
Nakon nekoliko godina rada, perilica rublja može imati problema s odvodom. Često su elementi odvodnog sustava začepljeni. Banalno čišćenje pomaže vratiti radnu sposobnost stroja. Ima i kvarova. Dakle, pumpa može izgorjeti, cijev može puknuti. U tom će slučaju elemente trebati zamijeniti. Da biste pronašli i riješili problem, morat ćete provjeriti sve komponente odvodnog sustava.
Do odvodnog sustava možete doći kroz servisni otvor ili donju ukrasnu ploču kućišta.
Možete otvoriti vrata ili ukloniti okvir pomoću odvijača. Potrebno je odvojiti poklopac i uhvatiti se u koštac sa zasunima. Nakon toga pregledava se filtar za smeće i dio odvodne pumpe. Algoritam akcija bit će sljedeći:
- isključite struju u perilici rublja;
- zatvori ventil za dovod vode;
- otvorite poklopac ili uklonite donju ukrasnu ploču;
- pronađi filter za smeće;
- pokrijte pod oko mašine suhim krpama, stavite malu količinu ispod perilice, u području gdje se nalazi filter;
- odvrnite čep "kante za smeće" na pola okreta. Imajte na umu da će voda teći iz rupe;
- operite odvodni filter, očistite sjedište od prljavštine;
- svijetlite svjetiljkom u nastalu rupu - na taj način možete vidjeti impeler pumpe;
- uklonite navijene ostatke s oštrica;
- pomoću dugog štapa pokušajte zavrtjeti impeler - trebao bi se kretati isprekidano, ali slobodno.
Ako se impeler teško pomiče, vjerojatno je strani predmet zapeo između njegovih lopatica. Da biste očistili element, morat ćete izvaditi pumpu iz kućišta. To se radi na sljedeći način:
- stavi auto na lijevu stranu. Bolje je prethodno prekriti pod nečim mekim;
- ako postoji dno - odvrnite pričvršćivače i uklonite ga;
- potražite pumpu - nalazi se odmah ispod spremnika.
Prije rastavljanja pumpe preporuča se provjeriti je. Svoju pumpu možete testirati multimetrom. Da biste to učinili, sonde ispitivača moraju biti pričvršćene na kontakte elementa, postaviti očitanje na 700 V na uređaju, uključiti stroj i pokrenuti način rada "Odvod" . Nakon nekoliko minuta trebali biste procijeniti očitanja multimetra. Ako pumpa ne zuji na naponu od 220 volti, možemo govoriti o njenom kvaru.
Pumpa nije popravljena - potrebno je zamijeniti element.
Za izvlačenje pumpe potrebno je odvojiti cijevi i ožičenje s nje, odvrnuti vijke koji drže pumpu i ukloniti element. Novi dio je fiksiran na mjesto pomoću samoreznih vijaka, na njega su spojeni prethodno odbačeni čipovi i crijeva.
Zamjena odvodnog crijeva
Ponekad će biti potrebno zamijeniti odvodno crijevo stroja. Rad je prilično jednostavan, čak se i početnik može nositi s njim. Algoritam akcija bit će sljedeći:
- isključite SMA, isključite ga iz komunikacija;
- kroz filter za smeće, ispustite preostalu vodu iz sustava;
- odmaknite perilicu od zida;
- nagnite tijelo stroja da biste dobili slobodan pristup dnu;
- pronađi mjesto gdje je navlaka pričvršćena na pumpu;
- otpustite stezaljku;
- odspojite nabor od tijela;
- pričvrstite novo crijevo na pumpu, pričvrstite ga stezaljkom;
- spojite nabor s tijelom;
- vrati auto.
Kako biste bili sigurni da je zamjena ispravna, pokrenite probno pranje s praznim bubnjem. Pričekajte dok stroj ne počne ispuštati vodu. Provjerite da nema curenja. Ako ima kapljica na spojevima ili samom naboru, dovršite ciklus i jače zategnite stezaljke.