Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Pogoditi da perilica rublja Siemens ne vrti bubanj prilično je jednostavna: stroj iznenada usporava i odbija nastaviti ciklus. Ponekad se cilindar "složi" - nije ga moguće okretati čak ni ručno. U svakom slučaju, rublje ostaje prljavo, a zakazano pranje ne uspijeva. Da biste vratili perilicu na radnu sposobnost, potrebno je odmah započeti dijagnostiku i identificirati "krivca" zaustavljanja. Pogledajmo pobliže što provjeriti i kako popraviti.

Podrijetlo ove greške

Nemoguće je okom odrediti zašto se bubanj ne okreće na Siemensu. Nekoliko kvarova može dovesti do zaustavljanja stroja odjednom, a broj mogućih kvarova ovisi o modelu stroja, ugrađenim komponentama, pa čak i zemlji montaže. Ali, u pravilu, naglo kočenje cilindra uzrokovano je sljedećim tipičnim kvarovima:

  • bubanj zaglavljen tvrdim predmetom koji je ušao unutra;
  • pogon je pogriješio (pogonski remen je otpao ili se remenica pokvarila);
  • pokvario se elektromotor (nikako ne pali ili ne ubrzava do zadane brzine);
  • odjednom su se otvorila vrata bubnja (Siemens sa gornjim punjenjem);
  • došlo je do problema s kontrolnom pločom (pregorjeli su pojedinačni trijaci ili je modul potpuno otkazao).

Popis razloga koji mogu iznenada usporiti bubanj daleko je od kompletnog.Moderne perilice rublja Siemens imaju složeno elektroničko "punjenje" : rad cilindra koordiniraju i kontroliraju mnogi čvorovi, mikroelementi i senzori. Najmanji kvar u sustavu dovest će do prekida kontakta i zaustaviti stroj.

Na Siemens perilicama rublja bubanj se ne okreće ako je motor pokvaren, vrata su otvorena, zaglavljen je strani predmet, postoje problemi s pogonom ili kontrolnom pločom.

Kompliciraju dijagnozu i nejasne "simptome" . Znakovi kvarova su vrlo slični, a bez dosljedne provjere svih mogućih krivaca vrlo je teško lokalizirati problem. U idealnom slučaju, morate se obratiti servisnom centru, ali ako želite sami identificirati kvar i popraviti ga, možete to učiniti sami. Glavna stvar je djelovati odmah i prema uputama. U nastavku ćemo razmotriti situacije u kojima se bubanj uopće ne okreće. Ako se cilindar, iako kaotično, vrti gore, tada će se lista razloga znatno nadopuniti.

Problemi s pogonskim dijelom

Ako perilica iznenada zaustavi bubanj, tada se prije svega provjerava pogonski remen - on je odgovoran za prijenos impulsa od motora do osovine bubnja. Ako gumena traka pukne ili odleti, tada se cilindar prestaje okretati. Za podešavanje pogona potrebno je vratiti "prsten" na mjesto.

Još gore, ako remen stalno puca, više od tri puta u 6 mjeseci. U takvoj situaciji nije dovoljno samo vratiti elastiku na mjesto: potrebno je procijeniti stanje ruba i remenice. Možda je kotač deformiran, a prsten rastegnut. Tada ćete morati popraviti ili promijeniti komponente.

Prije postavljanja "dijagnoze" potrebno je pregledati remen. Upute o tome što učiniti su sljedeće:

  • odspojite Siemens sa struje i vode;
  • okreni stražnju ploču tehnike prema naprijed;
  • odvrnite "leđa" otpuštanjem odgovarajućih vijaka;
  • pregledajte remenicu i procijenite stanje remena.

Je li remen na remenici? Dakle, problem zaglavljenog bubnja nije u pogonu. Ako je guma odletjela, trebali biste pažljivo pregledati nju i kotač za nedostatke. U nedostatku oštećenja i rastezanja, možete vratiti obruč na njegovo mjesto, inače ćete morati promijeniti na novi.

Novi pogonski remen bira se prema serijskom broju Siemens perilice rublja.

Ako je remen prvi put skliznuo i ostao netaknut, onda je prerano za uzbunu. Dovoljno je povući elastičnu traku i započeti ciklus testiranja. Druga stvar je ako se skupljanje ponavlja: tada morate prijeći na gumeni element ili popraviti remenicu. U drugom slučaju ponašamo se ovako:

  • učvrstite kotač nepomično držeći vijak ili štap između oštrica;
  • središnji vijak prelijte mašću WD-40 i pričekajte 15-40 minuta da proizvod "proradi" ;
  • olabavimo vijak odgovarajućom čegrtaljkom (ne primjenjivati silu, inače će navoj puknuti);
  • skini kotač s osovine;
  • kupnja nove remenice;
  • pričvrstite novu remenicu na osovinu zatezanjem središnjeg vijka.

Pogonski remen se stavlja na novu remenicu. Gumicu prvo stavimo na osovinu motora, a zatim je navučemo na remenicu bubnja. Nova elastika je jako zategnuta, budite spremni na ovo.

Još nešto se zaglavilo u spremniku

Razlog naglog zaustavljanja bubnja može biti strani predmet zaglavljen u stroju. Ključevi, novčići i ukosnice koji su upali u perilicu mogu pasti u spremnik, zapeti za rupu na posudi i dovesti do zaglavljivanja osovine. Kao rezultat toga, Siemens će se uz zveket zaustaviti. Zastoj u bubnju je ozbiljna stvar. Pokušaji ručnog okretanja cilindra ili ponovnog pokretanja pranja dovest će do ozbiljnih posljedica: mehaničkog oštećenja i deformacije obje posude.

Prije pranja provjerite džepove stvari ubačenih u bubanj - zaboravljene stvari mogu uzrokovati zastoj i začepiti odvod.

Da biste oslobodili bubanj, morate izvući zaglavljeni predmet iz spremnika. Najlakši način da to učinite je kroz otvor grijača, pogotovo ako se grijač nalazi na stražnjoj stijenci. Što da radim?

    Isključite Siemens iz električne mreže.
  1. Zatvori dovod vode.
  2. Ispustite vodu kroz odvod za hitne slučajeve ili filtar za smeće (ako se perilica zaustavi tijekom procesa pranja).
  3. Uklonite stražnji zid s kućišta.
  4. Pronađi ispod spremnika grijača, točnije, njegov zaobljeni čip sa spojenim žicama.
  5. Slikajte žice.
  6. Otkačite terminale.
  7. Olabavite središnji zatvarač.
  8. Uklonite grijač (ako se zaglavio, upotrijebite WD-40).
  9. Kroz nastalu rupu izvadite zaglavljeni predmet rukom ili žicom savijenom u "kuku" . U isto vrijeme izvadite sve ostatke nakupljene na dnu spremnika.

Ako se Siemens grijač nalazi u blizini prednje ploče, preporučuje se uklanjanje zaglavljenog predmeta kroz odvodni otvor. Dovoljno je staviti mašinu na bok, odvrnuti posudu, otpustiti odvodnu cijev i uhvatiti “izgubljeno” rukom.

Klapovi bubnja u stroju s gornjim punjenjem

Vlasnici Siemensa s gornjim punjenjem mogu se susresti s još jednim razlogom za zaustavljanje bubnja - vrata koja se otvaraju tijekom pranja. Vrata se otvore i zaglave, zaključavajući cijeli mehanizam. Ne možete se sami nositi s ovim kvarom, morate pozvati majstora. Ako je "vertikala" uz zveket prestala, tada je potrebno:

  • odmah isključite stroj iz napona;
  • sakupiti prolivenu vodu;
  • nazovi servis.

Siemens okomiti modeli mogu stati tijekom pranja zbog otvorenih poklopaca bubnja.

Samostalni pokušaji vraćanja bubnja u željeni položaj mogu oštetiti cilindar ili spremnik. Samo stručnjak može rastaviti perilicu, ukloniti zastoj i sve elemente vratiti na svoje mjesto.

Obratite pažnju na motor

Bubanj se također zaustavlja kada ima problema s motorom. Motor se ne ubrzava, a vratilo, kao i cilindar, ostaje nepomično. Češće motor kolektora "otkaže" , jer ovi uređaji imaju nekoliko tipičnih kvarova odjednom:

  • istrošene električne četkice;
  • labave lamele;
  • prekid navijanja.

Dijagnostika i popravak motora nije lak zadatak.Prvo je potrebno rastaviti uređaj s kućišta perilice rublja. Drugo, provjerite njegovu ispravnost multimetrom. Važno je djelovati dosljedno: prvo provjeriti opće stanje motora, zatim izmjeriti duljinu karbonskih četkica, pregledati lamele i “prozvoniti” namot radi kvara.

Zamjenski dijelovi se biraju ovisno o serijskom broju postojeće Siemens perilice rublja.

Ako sumnjate na kvar motora, preporuča se kontaktirati servisni centar. Ako možete sami zamijeniti električne četke, onda bi stručnjaci trebali ispitati sam motor, brusiti lamele i baviti se namotavanjem. Ponekad su popravci beskorisni - samo zamjena motora.

Elektronički kvar

Još gore, ako je bubanj zakočio zbog kvara na kontrolnoj ploči. Takav kvar je teže dijagnosticirati i skuplji je popraviti. Činjenica je da se ovdje ne preporučuje samopopravak - stručnjak bi se trebao baviti pregledom i "zvonjenjem" elektroničke jedinice.Postoji nekoliko dobrih argumenata za kontaktiranje servisnog centra:

  • potrebna je posebna oprema za dijagnosticiranje i flash ploče;
  • rad će zahtijevati vještinu, iskustvo i puno vremena, jer ćete morati provjeriti svaki element modula redom;
  • jedan krivi potez može dovesti do konačnog kvara ploče, a skupo je.

Gotovo je nemoguće odmah shvatiti da je problem u ploči. Može izgorjeti i cijeli modul u cjelini i element odgovoran za komunikaciju s motorom ili pogonom. Milimetarski "praznina" u stazi ili jedan pregorjeli triak će prekinuti strujni krug: čvor neće primiti naredbu i ostati nepomičan. Nakon što popravi izostanak reakcije, sustav će automatski zaustaviti perilicu.

Cijena nove upravljačke ploče može doseći 5-25 tisuća rubalja, ovisno o modelu perilice rublja Siemens.

Ne preporučuje se samostalno rješavanje kontrolne ploče. Ako nema problema s pogonom, motorom i bubnjem, onda je vrijeme da kontaktirate servisni centar.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: