Ne preporučuje se transport hladnjaka u ležećem položaju. Unatoč prividnoj pouzdanosti, ova tehnika je prilično krhka. Horizontalni transport može izazvati negativne posljedice.

Ako novi hladnjak dobre marke ne zamrzava dobro ili je stari počeo djelovati nakon premještanja, tada je u 9 od 10 slučajeva razlog kvar uzrokovan nepravilnim transportom. Kako ne biste pokvarili skupu opremu, potrebno ju je nositi u određenom položaju, poštujući sigurnosne mjere.

Mogući problemi

Kod nepravilnog transporta najčešće strada kompresor.Na okvir je pričvršćen oprugama. Kada je hladnjak u uspravnom položaju, na opruge se primjenjuje ravnomjerno opterećenje. U nagnutom ili ležećem položaju ta je ravnoteža poremećena. S jakim podrhtavanjem opruge često pucaju, što dovodi do ozbiljnih oštećenja, a jedinica prestaje normalno funkcionirati.

Ovisno o modelu, u cijevima se mogu pojaviti čepovi za ulje. U vodoravnom položaju ulje iz kompresora slobodno teče cijelim sustavom. Kad jednom uđe u cijevi, začepi ih, poput čepa. Kao rezultat toga, rashladno sredstvo prestaje normalno cirkulirati kroz sustav. Moguće je i prelijevanje freona, što dovodi do stvaranja zračnih džepova i dovodi do brzog pregrijavanja kompresora.

Savjet Rabljeni hladnjak treba odmrznuti, oprati i temeljito osušiti prije transporta. Uklonite sve police, spremnike i uklonjive elemente koji se nalaze na vratima.

Načini prijevoza

Okomito. Ovo je najpouzdaniji i najsigurniji način transporta hladnjaka. U slučaju nove jedinice, pažljivo se prenosi u paketu u teretni taksi i sigurno pričvršćuje. Ako se hladnjak koristi i bez pakiranja, morate popraviti sve elemente koji se nalaze na stražnjoj stijenci. Učinite isto s vratima. Za njih možete koristiti pojaseve ili široku traku. Na podu treba položiti zaštitni materijal: debela tkanina, polistirenska pjena, listovi kartona. Oni će služiti kao amortizeri.

Pod kutom. Hladnjak bilo koje veličine može lako stati u poseban teretni taksi. Ako ne možete koristiti takav automobil, možete pribjeći trikovima. Uređaj u kabini postavljen je u nagnutom položaju, a kut ne smije biti veći od 40 stupnjeva. Jedinica je također pažljivo fiksirana. Dodatno, sa svih strana je okružen valjcima od meke tkanine za ublažavanje vibracija.Potrebno je prevoziti hladnjak u ovom položaju malom brzinom i samo po ravnoj cesti.

U ekstremnim slučajevima, možete transportirati hladnjak ležeći. U ovom slučaju morate slijediti preporuke:

    Najbolje je transportirati rashladnu opremu u originalnom pakiranju. Ako nije, potrebno je omotati jedinicu listovima kartona i tkanine, pričvrstiti ih trakama ili užadima.
  1. Položite tkaninu u tijelo kako biste zaštitili opremu od udaraca i vibracija.
  2. Stavite hladnjak na stranu. U idealnom slučaju, strana s koje izlaze kompresijske cijevi trebala bi biti na vrhu. Nemojte slagati jedinicu na prednji ili stražnji zid.
  3. Osim toga, uređaj bi trebao biti sigurno fiksiran u karoseriji kako ne bi “visio” tijekom vožnje.

Važno Strogo je zabranjen transport starih sovjetskih hladnjaka u vodoravnom položaju, kao i modernih modela sa sustavom NoFrost.

Ako trebate prevesti hladnjak, bolje je koristiti usluge profesionalnih selidbi. Posjeduju prijevoz odgovarajućih dimenzija i osposobljenost za prijevoz kućanskih aparata. Cargo taxi će u svakom slučaju biti jeftiniji od kupnje novog uređaja.

Kategorija:

Tehnika