Pogled u spremnik potreban je u nekoliko slučajeva. Najčešće je to potrebno u slučaju kvara ležajeva i kutije za brtvljenje, "skrivene" u lijevanoj strukturi. Međutim, pukotine u elementu, koje dovode do curenja, također mogu biti uzrok. Što god bilo, morate djelovati što je prije moguće. Hajde da shvatimo kako rastaviti spremnik koji se ne može odvojiti bez pribjegavanja pomoći čarobnjaka.
Uklanjanje spremnika
Koraci u procesu vađenja elementa iz perilice bit će slični za različite modele strojeva.Bit će značajna razlika samo kada popravljate "frontalni" i "vertikalni" , u prvom slučaju morat ćete ukloniti prednju stijenku kućišta, u drugom - bočni dio. Kako biste lako izvadili spremnik iz stroja i kasnije ga podijelili, pripremite sljedeće alate:
- Phillips i ravni odvijači;
- šrafciger;
- pila za metal;
- promjer svrdla 3-5mm;
- kliješta;
- bušilica;
- postavite utičnice;
- ključ sa čegrtaljkom.
U procesu rastavljanja perilice, preporučljivo je fotografirati sve prekinute strujne krugove i spojeve kako biste pravilno sastavili perilicu nakon popravka.
Glavne faze rada na uklanjanju neodvojivog spremnika od trupa:
- isključi perilicu rublja;
- zatvorite ventil odgovoran za dovod vode u sustav;
- odvojite dovodno i odvodno crijevo od tijela;
- skinite gornji poklopac uređaja, da biste to učinili, pomoću odvijača ili odvijača odvrnite pričvrsne vijke;
- uklonite ladicu za deterdžent iz sustava;
- odvrnite vijke koji drže glavnu kontrolnu ploču. Nemojte ga potpuno odvojiti od tijela, samo stavite dio na vrh perilice;
- olabavite stezaljku koja drži manšetu vrata otvora. Izvucite prsten i napunite gumu za brtvljenje u bubanj stroja;
- odvrnite 2 vijka koji drže uređaj za blokiranje otvora, izvucite UBL nakon odspajanja ožičenja napajanja;
- odvrnite preostale vijke koji drže prednji zid kućišta, uklonite ga i odložite sa strane;
- rastavite stražnji zid, da biste to učinili, odvrnite sve pričvrsne vijke;
- odvojite žice od grijača, olabavite glavnu maticu i izvucite grijač iz utičnice;
- uklonite protuutege uz spremnik;
- skinite pogonski remen s remenice, otkopčajte ožičenje napajanja elektromotora.
Nakon što su svi dijelovi i sklopovi odvojeni od spremnika, možete nastaviti s otpuštanjem amortizera. Otpustite opruge ovjesa i uklonite spremnik. Pažljivo uklonite strukturu koja se ne može odvojiti od kućišta i položite je na ravnu površinu za daljnje "uradi sam" popravke.
Faze rada
Proizvođačima kućanskih aparata nije isplativo proizvoditi sklopive vodokotliće. U monolitnim strukturama nema dodatnih vijaka i pričvrsnih elemenata, a ako se isti ležaj pokvari, većina korisnika će kupiti cijeli spremnik za zamjenu, plaćajući puno novca. Malo ljudi zna da se perilica rublja s neodvojivim spremnikom može "pobijediti" dijeljenjem odljevka na dvije polovice, čime se dobiva pristup unutrašnjosti.Vodič korak po korak za rastavljanje spremnika prilikom zamjene ležajeva bit će sljedeći.
- Označite i izbušite rupe na površini plastičnog kućišta.
- Pažljivo prerežite spremnik duž označene linije.
- Izvadi bubanj.
- Upotrijebite drift ili poseban ključ da izbijete ležajeve, postavite nove na njihovo mjesto.
- Promijenite semering.
- Ponovo sastavite obrnutim redoslijedom.
Opći plan je krajnje jednostavan. Međutim, posao će biti draguljarski i naporan, pa ćemo detaljnije razmotriti svaku fazu.
Otvaranje spremnika
Dakle, spremnik je uklonjen iz tijela perilice. Obrišite ga čistom krpom i počnite lijepiti točke oko perimetra zavara. Rupe se preporuča napraviti na udaljenosti od 5-7 cm jedna od druge, ne više. Za bušenje je prikladna svrdlo promjera 3 do 5 mm.
Nakon što vizualno, duž rupa, lako možete iscrtati liniju rezanja, počnite pažljivo piliti spremnik pilom za metal. Na kraju akcije dobit ćete dvije polovice. Upravo u stražnjoj "prednjači" nalazit će se bubanj, ležajevi, semering i kotačić za remenicu za pranje.
Da biste izvadili bubanj, prvo morate skinuti kotač. Vijak koji drži prsten proizvođač "sjeda" na ljepilo radi veće pouzdanosti. Da biste riješili pričvršćivač, stavite malo na njega i udarite vijak nekoliko puta čekićem. Ljepilo će se odvojiti i bit će puno lakše skinuti kotač. Nakon toga možete sigurno ukloniti bubanj.
Sljedeća faza rada uključuje izbijanje ležajeva. Uzmite drift, postavite ga na unutarnji rub ležaja i pažljivo, lupkajući u krug, skinite dio sa sjedišta.
Otvorenu osovinu bubnja treba očistiti, tretirati posebnim sredstvom za poliranje do sjaja.
Sjedalo također treba očistiti od prljavštine i naslaga. Zatim nastavite s ubacivanjem ispravnih ležajeva i nove uljne brtve. Podmažite mjesto ugradnje posebnom mašću otpornom na vlagu, umetnite ležaj i udarcem udarite po njegovom vanjskom rubu. Postupak se mora provesti vrlo pažljivo kako se ne bi oštetio novi element. Kada je ležaj potpuno umetnut, čut ćete karakterističan udarac. Ugradite drugi prsten na poleđini na isti način.
Ležaj mora biti potpuno na svom mjestu, naslonjen na bok.
Na unutarnji ležaj nanesite uljnu brtvu izdašno tretiranu posebnom silikonskom mašću. Silikon će spriječiti ulazak vlage u sustav i produžiti vijek trajanja novih dijelova.
Ponovno sastavljanje počinje ugradnjom bubnja. Njegova šipka mora slobodno ući u ležajeve. Nakon što je prsten remenice pričvršćen na prethodno mjesto i zavrnut. Ostaje samo sakupiti piljene polovice u jednu cjelinu. Rubove po cijelom obodu podmažite pouzdanim silikonskim brtvilom, a zatim spojite dijelove spremnika. Ranije izbušene rupe služit će za stezanje polovica vijcima.
Kao što vidite, rastavljanje spremnika koji se ne može odvojiti je stvarno. Ova će metoda biti mnogo ekonomičnija od potpune zamjene monolitne strukture. Sastavite perilicu obrnutim redoslijedom i provjerite radi li.