Nisu rijetke situacije kada se u tek kupljenoj perilici nađe voda. Obično prva stvar koja pada na pamet kupcu je pomisao da je stroj već bio u funkciji prije njega. Slažete se, neugodno je doći do takvog zaključka, ali možda nije istina. Koji bi drugi razlozi mogli postojati za vodu u novoj perilici rublja?
Odakle dolazi voda u novoj tehnologiji?
Vrijedi odmah napomenuti da se voda u novom stroju detektira samo ako znatiželjni korisnik otvori mala okrugla vrata na donjoj ploči uređaja.Tu voda počinje teći. Iza ove kapice nalazi se filtar za smeće kroz koji voda također prolazi tijekom pranja i ostaje tamo nakon njega. Štoviše, količina vode može biti ili potpuno beznačajna ili prilično voluminozna - do nekoliko litara. Neki korisnici ne detektiraju vodu jednostavno zato što im ni ne pada na pamet otvoriti otvor filtera. Ali ako dođe, moglo bi biti iznenađenja.
Naravno, u ovom slučaju će neupućenu osobu uhvatiti ljutnja ili panika: “kako to? Rabljeni auto, moramo tražiti povrat!” Općenito, takva je reakcija sasvim očekivana, ali shvatimo što zapravo znači prisutnost vode ili njezina odsutnost unutar jedinice pri kupnji.
Stvar je u tome da se svaka oprema testira prije nego se pusti u prodaju. Provjeravaju razne nedostatke, vide je li radni proces standardan. Isto je i s podloškama.Svaki model prolazi svoju "testnu vožnju" u tvornici, tamo se uvlači voda, zatim se odvodi i djelomično ostaje unutra. Ovo je sasvim normalno.
Važno! Samo ako je vaš stroj potpuno suh, to je razlog za oprez. Ovdje postoji jedna od dvije stvari: ili oprema nije provjerena prije isporuke u trgovinu, pa postoji rizik od braka, ili je oprema toliko dugo stajala u skladištu da je sva tekućina odavno presušila .
Dakle, možemo zaključiti da je prisutnost vode u automobilu nakon kupnje više dobar nego loš znak. Tragovi tekućine također se mogu naći na naborima manšete otvora ili na drugim mjestima, budući da tijekom transporta stroj prolazi kroz mnoge permutacije, preokrete i voda se može kretati unutar njega. Dizajn proizvoda je vrlo dobro osmišljen, stoga ne brinite da bi voda mogla negativno utjecati na neke dijelove stroja koji su odgovorni za elektroničke parametre. Ionako ne bi stigla tamo.
Preporučujemo da nakon kupnje ispumpate vodu pomoću crijeva za hitne slučajeve ili stavite posudu ispod otvora za skupljanje vode prije nego što ga otvorite.
Kako testirati novi auto?
Da, voda, kao što je gore spomenuto, nije razlog za brigu. Ali osim toga, vrijedi provjeriti stroj nakon ili čak prije kupnje za druge promjene. Nabrojimo na što prije svega trebate obratiti pozornost:
- svornjaci za otpremu;
- noge od perilice rublja;
- posuda za puder;
- crijeva;
- bubanj.
Počnimo s otpremnim vijcima. Ovo je nešto što trebate pogledati dok ste još u trgovini. Što je? Svi znamo da je perilica rublja složen uređaj, unutar kojeg ima mnogo ukupnih dijelova. Na primjer, bubanj. Štoviše, slobodno se okreće unutar stroja i ničim nije pričvršćen.
Ovo je dizajn proizvoda. Uostalom, nećete moći normalno prati ako se bubanj ne može slobodno okretati. Kako se tijekom transporta takvi dijelovi ne bi slomili ili oštetili druge rezervne dijelove, sve je to pričvršćeno posebnim vijcima. Naravno, potrebno ih je skinuti prije upotrebe, ali moraju još uvijek biti na mjestu u trgovini, inače nije u redu! Što se ima skrivati? Neke beskrupulozne tvrtke na ovaj način stvarno prodaju rabljene strojeve ili jedinice koje su već popravljene. Mnogo je razloga zašto vijci nedostaju. Ali to više nije važno. Izbjegavajte ovaj model!
Ako su svi vijci na mjestu, pregledajte ih još pomnije. Nijedan ne smije biti pomaknut u stranu, jer ako je vijak pomaknut, spremnik je također pomaknut unutra. To, naravno, ne dovodi uvijek do kvarova, ali postoji rizik. Osim toga, pomak vijka ukazuje na pad ili udar automobila na nešto tvrdo, a spremnici su izrađeni od plastike.Kolika je cijena oštećenja tako krhkog materijala? I onda svaka pukotina može onesposobiti cijeli stroj. Trebate li?
Potražite tragove otpuštanja na vijcima. Čini se da su vijci na svom mjestu, ispravno zavrnuti, ali okolo ima jedva primjetnih ogrebotina, što ukazuje na to da je vijak odvrnut, a zatim ponovno zavrnut. Ovo je loš znak, potražite drugi auto.
A sada o nogama perilice rublja. Ovdje je sve jednostavno. Samo treba provjeriti je li s njima sve u redu. U pravilu, ako je jedna ili više nogu savijena, to odmah upada u oči. Osim toga, često se događa da uz nogu strada i rub dna kojem ona odgovara. Postoji mnogo razloga za takav nedostatak, ali to nije važno. Trebali biste odmah odbiti takav stroj.
Posuda za puder. Ovdje je zanimljivije. Čini se, zašto provjeravati pladanj. Ali zašto: ovo je samo najobjektivniji način da shvatite je li stroj doista korišten prije vas ili ne.Kao što znate, pladanj se lako uklanja iz stroja. Da biste to učinili, samo kliknite odgovarajući gumb unutar. Kada se dozator ukloni, postaje vidljiva rupa-gnijezdo. Pomaknite prst tamo i pomirišite ga. Svaki trag ili miris praška ukazuje na to da je vaša perilica već bila prana. Može li biti? Baš, jer uvijek možete reći da je i dozator isproban.
Crijeva. Perilica ima dva crijeva: odvodno i dovodno. Obratite posebnu pozornost na prvu. Obično se odmah spaja na perilicu. Budući da je proizvod prilično tanak, postoji opasnost od oštećenja. Pažljivo provjerite je li sve u redu. Dovodno crijevo je obično vrlo gusto i debelo i leži u bubnju, praktički nema razloga za brigu o njegovoj sigurnosti, ali za svoj mir možete ga i pregledati. Neće biti suvišno.
Bubanj. Što bi moglo biti u redu s bubnjem? Sigurno ste primijetili da u perilicama rublja stijenke bubnja imaju mnogo malih otvora za cirkulaciju vode.Za njihovu izradu površina bubnja podvrgava se posebnom prešanju. Kao rezultat ovog postupka, unutarnja površina bubnja puna je rupa, a vanjska je puna šiljastih metalnih neravnina.
Zašto provjeravati? Jer ponekad preša zakaže, a oštar rub je unutar bubnja, što onemogućuje pranje bilo čega. Ispitivanje bubnja na takav nedostatak vrlo je jednostavno: uzmite nepotrebne najlonske tajice ili čarape i prođite njima po cijeloj unutarnjoj površini bubnja. Ako nema tragova, sve je u redu. Ali ako se kapron barem za nešto uhvatio, ne uzimajte ovaj auto!
Provjera automobila na sve ove nedostatke još uvijek ne daje puno povjerenje da će s njim u budućnosti biti sve u redu. Međutim, takva vlastita probna vožnja pomoći će vam da barem izbjegnete ljutnju zbog kupnje artikla u početku niske kvalitete. Daljnju provjeru nedostataka izvršit ćete već tijekom prvog pranja u vlastitoj novoj perilici! A na pitanje treba li biti vode u perilici rublja pri kupnji odgovorite sami!