Na kraju ljetne sezone alat se preselio iz vrta u stan pa je vrijeme za održavanje. Ovaj put ćemo služiti jednostavnom kutnom brusilicom, također je "bugarski" Bosch pws 750-115. Instrument je kupljen u 2009, ali nije bio korišten vrlo često, radio je malo na popravak stana, a zatim povremeno koristi u zemlji.
Odnos s brusilima na početku nije se dodao meni, zbog straha od alata. Kolega na poslu pretrpjela je zbog nepoštivanja najjednostavnije sigurnosne tehnike (bugarski + disk na drvu + "bez kućišta" + na težini), općenito klasičan slučaj. Ali tijekom godina moram nadvladati svoje strahove i početi koristiti alat.
Htjela bih upozoriti Bugarsku, kao i svaki drugi alat za električnu energiju ne oprostiti neozbiljan i nemaran tretman. Jednostavna pravila o sigurnosti spasit će vaše zdravlje !
Bugarski je kupljen u plastičnom kovčegu, a paket sadrži: sam alat, ključ, dodatnu ručku i, prema tradiciji, mnogo otpadnog papira, što je najbolje pročitati, barem u rubrici "Radna sigurnost". Nekoliko puta sam već rastavljao alat, ali zbog male upotrebe, rastavljanje je završilo otvaranjem mjenjača i rješavanjem problema maziva u njemu. Još jednom ću napraviti rezervaciju da je bolje rastaviti samo alat s istekla jamstvo ili ne imati jedan.
Početak rastavljanja s pregledom mjenjača. Za početak, skinite zaštitni poklopac i očistite ga od prljavštine. Skrenimo četiri vijka za pričvršćivanje reduktora, po tradiciji ćemo koristiti šišmiš "zvjezdicu" (torx T20). Pažljivo rastavite mjenjač s kućišta, možda ćete morati zakrenuti poklopac mjenjača sa svake strane s prorezanim odvijačem.
Prilikom demontaže, posebnu pozornost treba posvetiti dvjema metalnim brtvama koje ne bi trebale biti oštećene. Kao što sam zapravo očekivao, s obzirom na mali rad brusilice, mazivo u mjenjaču je u dobrom stanju i ne zahtijeva zamjenu.
Budući da je alat s niskom snagom u njemu postoje zupčanici, u alatu s visokom snagom obično se koriste spiralni zupčanici. Ako je lubrikant u nezadovoljavajućem stanju, mora se zamijeniti, zbog toga je potrebno potpuno riješiti stare. Sva staro mazivo mora biti uklonjeno zbog činjenice da može sadržavati čestice metala i napuniti novu. Ako, za mene, maziva su u dobrom stanju, onda bi trebala biti raspoređena u velikim i malim zupčanicima tijekom završnog sastavljanja alata.
Zatim odspojite kućište mjenjača iz plastične kutije, zbog toga morate odvojiti četiri vijka i pažljivo odvojiti dijelove. Puno prašine u ulazu za zrak, stoga pazite da prašina s prljavštinom ne bude u alatu. Također pokušajte ne oštetiti gumenu brtvu u obliku prstena.
Zatim nastavljamo rastavljati plastičnu kutiju i odrediti stanje glavnih električnih dijelova. Uklanjanjem svih vijaka na kućištu možete odvojiti kućište u dva dijela. U jednoj polovici će biti motor, drugi će biti potpuno prazan. Uklonite prašinu s alata mekom četkom ili kako je predloženo posljednji put s zrakom (usisivač, kompresor, komprimirani zrak u posudu). Za bolji pristup možete izvaditi motor, a možete rastaviti jedinicu za zamjenu alata i očistiti ga bez rastavljanja.
Vrlo često, glavni kvar alata je razoreni kabel za napajanje, pa ako postoje jaki krugovi savijanja, bolje je izrezati i ponovno spojiti ili čak zamijeniti novom.
Da biste provjerili ili zamijenili četke, potrebno je ukloniti oprugu i nježno savijati isječke. Nakon pregleda četke možete nastaviti na alat za montažu.
Sklop se izvodi obrnutim redoslijedom i ne uzrokuje poteškoće. Pri zatvaranju ploča i pričvršćivanju mjenjača obratite pažnju na praznine i odsutnost žica "malo".
Nakon montaže, pobrinite se da okrećete osovinu i pazite da svi dijelovi budu glatki, nemojte ništa ogrebati i ne ispucati. Bolje je provjeriti nego tražiti nove zupčanike ili novi alat. Kao rezultat toga, alat se može servisirati samostalno i bez puno problema.
Bilo bi mi drago ako je netko pomogao! Ako vam se svidio članak, kliknite - "Ovo je korisno!", Napišite recenzije, kritike i prijedloge u raspravama! Hvala svima! Sve dobro!
Neka vaš instrument dugo traje i donese samo pozitivne emocije!